andy92 發表於 2018-1-14 17:04

28 座 Coaster,對成年人黎講真係幾迫 :Q

proschebus 發表於 2018-1-14 17:18

雙層巴士下層根本唔好坐,樓主話旅遊巴高地台上車辛苦,巴士上上層就唔辛苦?

miklcct 發表於 2018-1-14 17:19

proschebus 發表於 2018-1-14 17:18
雙層巴士下層根本唔好坐,樓主話旅遊巴高地台上車辛苦,巴士上上層就唔辛苦? ...

嫌辛苦可以坐下層

ccicoltd 發表於 2018-1-14 17:20

qazwsaedx 發表於 2018-1-14 16:38
Enviro400囉

新巴版 Enviro400 只比十二米單層旅遊巴多載三人,但比較車價、維修成本,差距不用我說。再者新出牌旅遊巴只能用 15 年,對車主來說,買高級車幹嘛?

qazwsaedx 發表於 2018-1-14 17:24

ccatvb 發表於 2018-1-14 18:18

qazwsaedx 發表於 2018-1-14 14:19
旅遊巴根本就係交通之癌

咁訪港旅行團搭未呀
工業村啲廠既員工搭乜返工
啲偏遠地盤既員工搭乜返工

miklcct 發表於 2018-1-14 20:22

ccatvb 發表於 2018-1-14 18:18
咁訪港旅行團搭未呀
工業村啲廠既員工搭乜返工
啲偏遠地盤既員工搭乜返工


雙層巴士

MCMoore 發表於 2018-1-14 20:32

此等高見果然出自知名網友之手

ky927 發表於 2018-1-14 20:43

本帖最後由 ky927 於 2018-1-14 20:53 編輯

邊個話非專定義係豪華舒適?非專一係村巴,一係私人租賃。
村巴大部分都係上下繁服務,得個幾班,我相信大部分都希望一架車載最多人,所以有3+2;
村巴做完上下繁,中間時段又係做私人租賃,每次order做嘅地方都唔同,咁當然預架最有彈性嘅單層車做旅巴。

打正旗號做豪華嘅,咪做2+2囉;但係行E400,都唔係度度都岩行雙層,咁點解要買咁大架車,但唔係路路亨通?租團人士係大團,自然會流向租提供到雙層嘅公司架。

ky927 發表於 2018-1-14 20:44

andy92 發表於 2018-1-14 17:04
28 座 Coaster,對成年人黎講真係幾迫

前日搭夜晚九展專車,個排2+2,個個位係覺得包唔到個人
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查看完整版本: 點解而家啲非專營巴士大部分都要用啲垃圾旅遊巴行?