shing2664 發表於 2018-1-17 12:03

mrkelvinyu 發表於 2018-1-17 11:08
駛唔駛每條線都開一個post?

不好意思,我不是故意的,不會再無緣無故開post討論巴士線了,只係想討論係呢版好像比較少討論既路線

TankKingEH9697 發表於 2018-1-17 16:09

Alex7808 發表於 2018-1-14 22:04
其實85X影響大唔大

85系一定好大影響 完全重疊但85x應該重有一線生機 ;P

s3bl469@73a 發表於 2018-1-17 17:18

Kookaichun 發表於 2018-1-17 18:44

不如問61X、85、85A及85B好過!

Kookaichun 發表於 2018-1-17 18:45

982X可能會取代182轉全日

ATEU15 發表於 2018-1-17 18:48

Kookaichun 發表於 2018-1-17 18:45
982X可能會取代182轉全日

九巴不想回程位位公主道16元?

AV296 發表於 2018-1-17 21:48

Kookaichun 發表於 2018-1-17 18:44
不如問61X、85、85A及85B好過!

個人不覺得61X有很大影響

mckhgc 發表於 2018-1-17 22:03

TankKingEH9697 發表於 2018-1-17 16:09
85系一定好大影響 完全重疊但85x應該重有一線生機

85,85B就係,85A有廣源、富豪、新田圍3個鐵路盲點獨市位,都要找數?

mckhgc 發表於 2018-1-17 22:10

s3bl469@73a 發表於 2018-1-17 17:18
唔止,沙中線通車,沙田區客量影響最大:82x, 85m同286m一定會減班
85糸會減班及路線合併
80, 89, 89B會 ...

80,89,89B系未必,畢竟搭鐵來往九東同沙田,除左鑽石山,其他都要轉車,更要命係比80,89系巴士貴好多。
尤其89,89沙田客源主要係沙中城河西一帶,就算沙中線通車,沙中來往九東都唔會同而家有咩分別,要搭鐵既,一早可以東鐵九龍塘轉觀線啦,使乜等沙中線。

ricky 發表於 2018-1-17 22:37

mckhgc 發表於 2018-1-17 22:03
85,85B就係,85A有廣源、富豪、新田圍3個鐵路盲點獨市位,都要找數?

搞到最後,最後都係合併下少少線,減少少班就算。:lol
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