~誰@359~
發表於 2018-1-16 00:01
10598C 發表於 2018-1-15 23:40
繁時開緊15一班,未必會落到30,但可能取消15時段,劃一全日20
搵一排98A唔收車,93K全線行ATENU,再叫93K班人吊住98A尾唔好爬頭,就可以減到去20,上次減都係咁做之嘛
S3BL100
發表於 2018-1-16 00:06
10598C 發表於 2018-1-15 23:40
繁時開緊15一班,未必會落到30,但可能取消15時段,劃一全日20
你肯定 290X 的資源全部可以從天而降,而唔會係左抽右抽抽出來?
不過咁,93K 非繁客量的確可以開 30,
只係咁陰質抽走資源去第二度的話,會搞到山上好多想要既野換唔到返來
但事實又係 93K 如果全日入商貿區的話,好可能要加車先做到原有班次
10598C
發表於 2018-1-16 08:40
S3BL100 發表於 2018-1-16 00:06
你肯定 290X 的資源全部可以從天而降,而唔會係左抽右抽抽出來?
不過咁,93K 非繁客量的確可以開 30,
290X全日又未必係抽93K嘅,況且而家93K都只係繁時兜九龍灣,我想講嘅係極其量只會係繁時落返20,唔會直落30啫
講開又講,93K而家就算唔刻意收車,經彌敦道、紅隧口、九龍城、觀塘呢啲地方,都可以塞車塞到等於收左車
93K冇乜野需要改,tbh行觀塘道唔係咁差,除左改經九龍城天橋同觀塘道天橋+隧道,只需要沙中線通車之後,土瓜灣段後面唔好再上油麻地,改跟26落佐敦尖沙咀已經好好
10598C
發表於 2018-1-16 08:47
~誰@359~ 發表於 2018-1-16 00:01
搵一排98A唔收車,93K全線行ATENU,再叫93K班人吊住98A尾唔好爬頭,就可以減到去20,上次減都係咁做之嘛
...
98A唔收咪啫係其他線減班:dizzy:,到時候93K繁時30非繁60都似;P
~誰@359~
發表於 2018-1-16 09:58
10598C 發表於 2018-1-16 08:47
98A唔收咪啫係其他線減班,到時候93K繁時30非繁60都似
有乜所謂?根本連九記自己都係話93K係畀人去觀塘牛頭角
avianwind
發表於 2018-1-16 13:42
ricky 發表於 2018-1-15 22:24
但秀茂坪去馬頭圍道的一段好似有93K獨市喎?
唔係搭紅小嗎
:$
ricky
發表於 2018-1-16 13:46
avianwind 發表於 2018-1-16 13:42
唔係搭紅小嗎
中途上,多數無位:lol
S3BL100
發表於 2018-1-16 14:03
本帖最後由 S3BL100 於 2018-1-16 14:04 編輯
10598C 發表於 2018-1-16 08:40
290X全日又未必係抽93K嘅,況且而家93K都只係繁時兜九龍灣,我想講嘅係極其量只會係繁時落返20,唔會直落 ...
93K 唯一存在意義係執雞同搶錢,真係成條砍掉重練好過
不過問題係其他區同九巴取態
GA6072
發表於 2018-1-16 14:15
S3BL100 發表於 2018-1-16 14:03
93K 唯一存在意義係執雞同搶錢,真係成條砍掉重練好過
不過問題係其他區同九巴取態
本身條212就好洗好用
政治陰招蝦女仔
就快手斬線
ricky
發表於 2018-1-16 20:14
S3BL100 發表於 2018-1-16 14:03
93K 唯一存在意義係執雞同搶錢,真係成條砍掉重練好過
不過問題係其他區同九巴取態
殺唔到93K,仲有人駁去大角咀:lol
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