[轉載] 紹興上虞留存的前九巴珍寶雙層巴士 (連內籠)
本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-1-23 18:28 編輯大陸巴士模型店「海岸線模型」今日特地前往浙江紹興上虞，進一步了解兩部前九巴珍寶的詳細情況。
海岸線模型 微博同意轉載，希望香港網友能夠得知情況
來源：https://www.weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309404199354503168984
海岸線模型從網上搜到的資料及街景地圖判斷，應該有兩台同樣的巴士得到留存。官方資料宣稱該車為上虞的第一批公車，由當時的國務院總理贈送，停運後一直在車場內停放，直到2017年3月才將其中一台通過吊車吊運至門口進行翻修和展示。 百度街景中15年或者16年時兩車的狀態百度街景中15年或者16年時兩車的狀態
吊運時的場景吊運時的場景 吊運時的場景吊運時的場景 吊運時的場景吊運時的場景 吊運時的場景吊運時的場景
本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-1-23 17:53 編輯
地方很好找，這台被翻修過的巴士已經放置在了大門口。地方很好找，這台被翻修過的巴士已經放置在了大門口。
另一側，車門為打開的狀態，其餘外觀幾乎沒有改動。另一側，車門為打開的狀態，其餘外觀幾乎沒有改動。
從後方看，車尾在翻新時重新做了封尾處理。至於空調後面在內飾的時候會講到。從後方看，車尾在翻新時重新做了封尾處理。至於空調後面在內飾的時候會講到。
關於這個封尾也特地請教了聯運公司的工作人員，他們的解釋是原車發動機罩子部分是用玻璃鋼製作的，修復難度比較大，所以才採取了這種方式。只是在外面覆蓋了鐵皮，內部的東西都在，並未做改變。這個也在拍攝底盤圖片的時候得到了印證。
大燈
雨水口
為適應大陸交通規則改裝的中門
前輪
後輪
太平門
前門的緊急開門開關前門的緊急開門開關
前門上車位
駕駛台區，除了方向盤不是原裝的，其他應該都沒怎麼動。駕駛台區，除了方向盤不是原裝的，其他應該都沒怎麼動。
控制台
儀錶台
司機座後側的開關裝置
雨刮器電機
由於該車放置在門口，怕有閒雜人上車，在司機側裝置了一扇木門，並且上了鎖。公司的工作人員拿來了鑰匙開門並同意拍攝內景。該車內部已經做了比較大的改動，全部座位已經拆除，改成了茶座，不知會用作經營還是自用，暫不清楚具體用途。 從車頭往車尾方向看
從車尾往車頭方向看
這是上層的情況，從車中部往車頭看。
從車頭往車尾看，空調的用途也就明白了
這個車內鏡得以完好保存 樓梯及扶手還是原來的樣子
至此第一台車結束，在征得公司工作人員的同意下進入廠區看另一台未做翻修的珍寶。 這一台就比較原汁原味了，停運後一直在牆邊停著。
前門用鏈條鎖鎖住
前輪已被拆卸 車身上九巴KMB的痕跡還都可以清楚呈現
車身貼紙
可以看出上虞聯運字樣
水撥入水
車尾
從門縫中看一眼車內的情況
車頂堆放著翻修過那台車拆下的凳子 至此兩台的考察結束
後記：
首先自己也難得有這種衝動，一大清早驅車去上虞實地考察。一半原因是幾位元香港客戶催的緊另一半原因自己也是抱著收藏的心態去看看，如果能談妥也考慮買下。昨天晚些時候看到了這兩台車是聯運公司有意留存的新聞後也就打消了購買收藏的念頭。在早些年還是學生時代的時候經典車型太多，苦於沒有實力收藏，而如今有實力收藏真車的時候卻再也收不到那些心意的車型。
話說回來，上虞這兩台車能得以保存到這個樣子已經實屬不易了，沒有這兩台實物車除了上虞人可能都沒人知道上虞也曾經營運過香港的二手巴士，總體來說這兩部車算是善終了。
兩台車的具體所在的位置會在下方有介紹，希望大家去參觀考察的時候注意文明，翻修過的那台珍寶在廠外的公共區域，位置算是空曠，外觀及駕駛區可隨意拍攝。但不要去拆除車身上的部件，未經同意不要去打開車身的可開部件，由於那台未翻修的珍寶還在廠內，未經同意不要擅自進入場內拍攝，不要打擾到公司的正常生產。
問：究竟賣不賣？
答：這個問題我也諮詢了他們的相關人員，他們表示之前有人出過10+W的價格想收這個車但是公司沒有賣，作為公司的創業元老車型自身保留的價值較大。當然如果你願意出到讓他無法拒絕的價格，相信也是可以談談的。
問：這車究竟在上虞跑了多久？
答：一年左右，後期由於零配件的匱乏就停運了。
問：這兩台車的引擎都在嗎？
答：引擎都得以完整保留。
問：場內那台珍寶有翻新計畫嗎？
答：暫無。
問：這兩台車所在的具體地址？
答：具體位址在浙江省紹興市上虞區上虞站附近的渡江路與杭沈線交叉口的西北角。
以下相片由Chow Ka-Yan提供，謹此致謝。
軚盤轉左巨龍系列個款?
低地台AD 發表於 2018-1-23 19:48
軚盤轉左巨龍系列個款?
MCW...
當年好多寶都換左呢款軚...
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