印度國產高鐵夢碎
連日本在來線160都比唔上，但重叫自己做高鐵不過話會同日本夾，希望成功。
http://m.ltn.com.tw/news/world/breakingnews/2323328 唯有靠引進外國技術，當年中國都係選擇直接引入外國技術。
BTW，印度好似有引進西班牙talgo，計畫開180。 印度無能力開發，只能靠進口，幸而印度文化不喜好抄襲後另起爐灶，亦因為這樣很多美國IT軟硬件公司願意設置印度由當地人員提供核心技術支援。 印度高鐵唔係會用日本新幹線搭E5系技術咩? 點解重要自行研發國產高鐵? 這列車的定位也不是高鐵，而是High speed local train
高速鐵路方面，印度現在有和日本合作的項目，另外打算在未來數年後開始把國內連接各大城市的一萬公里鐵路網提速到準高速160km/h ky26042008 發表於 2018-1-29 03:07
印度高鐵唔係會用日本新幹線搭E5系技術咩? 點解重要自行研發國產高鐵?
日本網民話印度係最大麻煩喎！
深圳比亚迪 發表於 2018-2-6 18:35
我国铁路准高速化也走了很长一段路，从60年代开始研制了30年，才研发出我市自豪的广深准高速 ...
收咁貴梗係自豪啦，而家仲成日誤點
上次搭遲咗廿分鐘，再上次搭買果班車冇咗，要搭半小時後唔知邊度加開車，上到月台仲唔畀上即開車要搭等二架加班車，結果又等多半粒鐘（好在趕到羅湖口岸未閂門）
JCMAN 發表於 2018-2-6 13:43
日本網民話印度係最大麻煩喎！
網民，隨便up都得
頁:
[1]
2