yyy5138 發表於 2018-2-3 23:30
睇翻B8L既promotion video
原來設計時已經請左亞太區既重要伙伴參與
如果厹司有份既話
講重要，對富豪來講SBST點睇都重要過九巴吧！
nickk 發表於 2018-2-3 23:33
講重要，對富豪來講SBST點睇都重要過九巴吧！
所以我都講左前提係厹公司有份的話
本帖最後由 clivetock 於 2018-2-3 23:56 編輯
其實政府將會幾時實施巴士歐六排放標準，歐五巴士又最遲幾時要出牌？
按之前修訂法例嘅文件(https://www.legco.gov.hk/yr16-17/chinese/subleg/brief/2017ln024_brf.pdf)，巴士由1／1／2018起實施歐六，但係歐五車目前仍可出牌？
ATSE40 發表於 2018-2-3 22:54
咁過咗換車潮，全面行歐六嘅時候你得幾部又真係樣衰咗啲嘅，不過而家西瓜波完全無歐六E500消息嘅時候走去 ...
富豪雙層呢樣好, 架車難拆難整難維修都好, 富豪比得架車比買家, 機械部份頭 5 年無嘜鑊氣可靠程度高, 實際營運好吾好用另計.
以往各車廠交車, 特別係早期貨, 好多都要執漏或代理大改, 聽朋友講 38xx 出牌後代理已經改過 2~3 樣野, 以前印象中朋友提及過超豪及躉出左牌一排都有 Tup 返黎比代理改野, 家陣 B8 有實車可睇住黎做架新車減少後期改車機會, ADL 嘜都無一鑊交 90 架歐六既話, 後期實大把野改做死代理伙記, 而且歐六密質質要改都無位比佢後期改.
nickk 發表於 2018-2-3 23:33
講重要，對富豪來講SBST點睇都重要過九巴吧！
新加坡新登記巴士全部都係新加坡交通局擁有，然後租俾巴士公司使用。
HR1377 發表於 2018-2-5 09:12
新加坡新登記巴士全部都係新加坡交通局擁有，然後租俾巴士公司使用。
好！叫香港學下新加坡, 政府叫巴士公司唔可以加價.
HR1377 發表於 2018-2-5 09:12
新加坡新登記巴士全部都係新加坡交通局擁有，然後租俾巴士公司使用。
頭批1500架B9係SBST自己買
city_alexander 發表於 2018-1-30 21:50
我未聽過歐六 E500正式推出市場
http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1055392-1-1.html
估唔到唔使等底盤曝光已經有年鑑放風
短雙唔知會唔會試optare citydecker? :lol :lol