3357。KS8450 發表於 2018-1-30 09:53

澳門同大嶼山有何類比相同之處?

為何要無故買大量小巴載客?

你有實地調查過平日客量嗎?

你知rosa 維修幾錢嗎?

出文時可否先問問腦袋而不是問過屁股?

053h4 發表於 2018-1-30 10:21

qazwsaedx 發表於 2018-1-30 12:56

qazwsaedx 發表於 2018-1-30 13:01

053h4 發表於 2018-1-30 13:07

tommy11529 發表於 2018-1-30 13:09

本帖最後由 tommy11529 於 2018-1-30 13:11 編輯

qazwsaedx 發表於 2018-1-30 13:01
大把喇,比如新福利16,最密4分鐘一班
就算係疏線,都多班次過嶼巴一啲線(如36) ...
你知唔知當年澳門巴士點解咁多Rosa小巴?
係因為當時澳門的街道唔能夠行到咁長的巴士,所以要買小巴,而唔係想密而買
現在,澳門的街道都可以行到中巴至大巴,就不斷買中巴至大巴


而且現在坐嶼巴的,一定有客放行李係行李櫃。如果真係用Rosa小巴,我估d客先話
仲有,嶼南缐主要係接船,買餸,所以開密冇咩用。

gavrie01 發表於 2018-1-30 13:11

因為ROSA 勁搖,無備震

JCMAN 發表於 2018-1-30 13:18

日本豐田同三菱做唔到低地台.

qazwsaedx 發表於 2018-1-30 13:25

HE7921 發表於 2018-1-30 19:16

JCMAN 發表於 2018-1-30 13:18
日本豐田同三菱做唔到低地台.

三菱做唔到低地台?咁Aero Midi係咩黎?
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查看完整版本: 嶼巴為何不購入大量Rosa小巴,以提供靈活的服務?