未裝幕門之前的確會見到車長企出黎望.....
東涌線宜家唔知，但係以前會出來望望。 其實未裝screen doors 之前，真係未聽過會有飛站，變左自動之後，我諗司機自自然然變得倚賴個系統，變左驚覺性唔高
本帖最後由 hokachung 於 2018-2-4 20:24 編輯
groom1002 發表於 2018-2-3 19:30
西鐵反而有司機企月台確認關門妥當程序,而非駕駛室內睇月台cctv。其實全自動駕駛難免會有當機停駛,點樣事故 ...
其實東涌綫同將軍澳綫都有車長企出黎睇月台上落客情況，唔好講到浄係得西鐵綫係咁
只係前地鐵舊站裝左幕門之後，車長根本無得就咁喺駕駛室企出月台
同樣道理，你試下去西鐵綫尖東站睇下有無車長就咁喺駕駛室企出月台
hokachung 發表於 2018-2-4 20:22
其實東涌綫同將軍澳綫都有車長企出黎睇月台上落客情況，唔好講到浄係得西鐵綫係咁
只係前地鐵舊站裝左幕門 ...
所以屯門站都唔會
km7093@249m 發表於 2018-2-4 17:19
東涌線宜家唔知，但係以前會出來望望。 其實未裝screen doors 之前，真係未聽過會有飛站，變左自動之後， ...
東鐵線/前九廣東鐵冇裝幕門都試過不止一次飛站
js904 發表於 2018-2-5 11:49
東鐵線/前九廣東鐵冇裝幕門都試過不止一次飛站
九鐵年代直情試過無剎過車飛站:L 其實係咁樣嘅情況, 車上的乘客可唔可以用對講機 叫車長開門
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