Edward_Chan 發表於 2018-2-3 19:22

其實現時有無機制處罰巴士脫班

是咁的 岩岩去完何文田 諗住搭九汽41 睇ETA見到下班15分鐘到 咁就係車站等

點知到班車5分鐘即將到果陣 成班唔見左 變左下班35分鐘

都算 咁落旺火改搭44 本身下班7分鐘到結果等到夠鐘都無車 然後顯示下班10分鐘 大哥 我要趕去睇醫生的 30分鐘班次既脫班 10分鐘班次既又脫班 邊夠你玩呀

AV296 發表於 2018-2-3 19:46

脫班乃家常便飯
自己上網Check
http://hkbus.wikia.com/wiki/%E8%84%AB%E7%8F%AD

GU9338 發表於 2018-2-3 20:31

本帖最後由 GU9338 於 2018-2-3 20:32 編輯

錯不在樓主,但似乎樓主對星期六行經旺角路線有太高期望
今日三四點開始旺角道 / 協和已經塞到啲線亂龍

JCTK 發表於 2018-2-3 20:44

今日旺角大塞車. 巴士公司可以做d乜? 安排d巴士飛上天就唔洗塞到脫班啦

053h4 發表於 2018-2-3 20:45

31061689 發表於 2018-2-3 22:09

巴士脫班可以有好多因素既

mopdat 發表於 2018-2-3 23:56

單以“有沒有機制”來說,是有的,但成效不大。
其中脫班的定義根本不是普通人對脫班的定義。一天分為四個時段,任一時段開不夠車才算脫班。
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