cks188 發表於 2018-2-5 23:59

九巴忽調廠 車長不滿擬罷工

就算人手不足都應該事先俾理由掛?

http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180205/mobile/bkn-20180205181748878-0205_00822_001.html

~誰@359~ 發表於 2018-2-6 09:50

乜將軍澳廠好多人可以畀佢調走?有人剩不如開返足D車先

053h4 發表於 2018-2-6 11:06

expertuser2004 發表於 2018-2-6 20:41

不是有員工車接送, 要4粒鐘咁耐?!
不怪得咁多 98, 95, 93 系不準時, 不是調去九龍灣廠會近 D ?

TankKingEH9697 發表於 2018-2-6 21:19

expertuser2004 發表於 2018-2-6 20:41
不是有員工車接送, 要4粒鐘咁耐?!
不怪得咁多 98, 95, 93 系不準時, 不是調去九龍灣廠會近 D ? ...
開工要返廠報到 之後可能要出去攞車
好似14s收工返直角還車咁 都要 7 8個字
工程車行大運走線一定要預早d
一來一回3 4個鐘差唔多



TankKingEH9697 發表於 2018-2-7 19:36

洗車坑消息 當事人經常鋤假;P
明眼人… :lol

horsedog83 發表於 2018-2-8 01:09

TankKingEH9697 發表於 2018-2-6 21:19
開工要返廠報到 之後可能要出去攞車
好似14s收工返直角還車咁 都要 7 8個字
工程車行大運走線一定要預早d


宜家九巴係除左兼職車長可以站頭開工收工。早更要先番廠拍卡簽到,然後取飛單取車/坐員接取車。夜更就係站頭拍卡開工,然後接車取飛單,收工都有2款模式,例如:九巴112番到蘇屋站,要先拍卡然後係飛單寫到站時間,超時會加番四個字畀你入廠入油,拉車另外會再補水。另一種就係到港島後私回,例如:九巴106到ISR後要私走回廠,就揾新巴站長寫到站時間然後打電話番九巴站頭報平安。

九巴一向好少車長調廠,大多數調廠原因係車長得罪左廠長/主任

EF107 發表於 2018-2-8 14:31

~誰@359~ 發表於 2018-2-6 09:50
乜將軍澳廠好多人可以畀佢調走?有人剩不如開返足D車先

多佢一個唔多, 少佢一個唔少咁 lo;P

ME9661 發表於 2018-2-9 00:38

horsedog83 發表於 2018-2-8 01:09
宜家九巴係除左兼職車長可以站頭開工收工。早更要先番廠拍卡簽到,然後取飛單取車/坐員接取車。夜更就係 ...

但之前十區重新分配係唔係有稽查調左區?
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