當年中巴聯營路線係咪可以唔跟規定路線行
當606係彩雲開車計，例如唔入九龍灣直入牛頭角上客道係 A 跑道，直去觀塘道上客係B 跑道，直入九龍灣上觀繞入東隧係 C 跑道，有幾多條捷徑就有幾多條跑道，概念類似係咁，因為佢地點行法根本上無王管所以點行都得真定假？
中巴喺九龍總站即使俾對家站長踢車，好多時都會載埋客，112成日蘇屋開經西九龍走廊直出紅隧，呢樣嘢而家基本上唔會發生。 吾只聯營, 而係所有路線.
中記曾經出過通告 (大概 95 年), 所有路線要跟字軌路線行, 不可自行改道, 其中一例出港澳碼頭吾可以行永和街, 踢車 `理論上` 亦要跟字軌路線行.
之後有渣車八返黎, 原因同保險有關, 私自改路有意外司機有機會上身, 巴士公司自行承保也好, 點都有部份保額比左分保公司分擔風險, 到時分保公司揸正黎做睇 Terms 吾賠, 或賠完 Claim 返司機轉頭, 家家煩.
架車無客踢車話車務調動仲講得通, 載住客改道響左就無人幫到. 印象以前101有行機場隧道版 da89 發表於 2018-2-14 23:01
印象以前101有行機場隧道版
即係而家新巴私牌路線 ;P
當然都車埋咸魚過海啦
九巴有時都係咁，試過唔少次灣仔碼頭開嘅960，載住客直飛去德輔道中上客。但唔係規定行半空車路線。
以前58X同59X喺旺角火車站載住客行太子道西，荔枝角道，黃竹街走去長沙灣道半空車載客，後來先改為踢車落去。
而出港澳碼頭或者西隧方面，九巴亦都有出過類似內部通告，要嚴格執行既定路線。
而606方面，我就試過坐住中巴SF喺彩虹站上車直跑牛頭角道（樓主指嘅Ａ跑道）。
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