深圳比亚迪 發表於 2018-2-16 22:48
我認為要視乎下星期開工開學日，司機出勤率及因兼職司機放假造成脫班對上班族帶來之影響及市民之接受程度 ...
兼職車長主要在星期六,日,假期時間先出動
無論開工開學日缺幾多人都不會有影響
因此此言論是不成立
年廿幾時B3X一小時一班，候車時間增加了4倍以上，樓主又支唔支持拎返B3X出嚟畀其他公司競投呢？
深圳比亚迪 發表於 2018-2-20 09:22
據聞今天繼續收車
這個星期部份路線不會使用平日時間表。
歡迎削除41、948、249X、296系☺️☺️☺️
深圳比亚迪 發表於 2018-2-20 13:09
九巴人手不足做唔到咁多線交部分俾人做好應該
俾左第二間公司後，第二間公司唔夠人咪一樣冇用
不過以新城作風，佢寧願陰乾無乜競爭而收費便宜的港島區路線，令九龍及新界專線脫班率冇九巴咁嚴