Sino 發表於 2018-2-20 12:16

有蓋巴總超標毒氣室？

本帖最後由 Sino 於 2018-2-20 12:19 編輯

啲廢氣24小時都積住唔走冷氣候車室咁多年剩係得一個
政府又無資助，小市市民可以點算？http://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/news/20180220/mobile/bkn-20180220050022347-0220_00822_001.html

EX-TL 發表於 2018-2-20 12:38

老實講, 藍田站個空調候車間D空氣由邊度抽入去, 唔講都知.

早一兩個月, 有一篇新聞測試左60X同277X車廂內空氣質素, 結果係途經吐露港公路的277X比較差.

其實文中唔應該將重點放在吐露港公路或屯門公路, 而係架車要經過幾多室內/有蓋車站, 可惜該報道似乎未能引起重大關注.

hokachung 發表於 2018-2-21 00:40

中港碼頭竟然無上榜？

mrm23 發表於 2018-2-21 00:49

EX-TL 發表於 2018-2-20 12:38
老實講, 藍田站個空調候車間D空氣由邊度抽入去, 唔講都知.

早一兩個月, 有一篇新聞測試左60X同277X車廂內 ...

就算係站入面的"鮮風"，過左 HEPA Filter 同 Active Oxygen 已經好好多.....

JA9302@80M 發表於 2018-2-21 07:12

mrm23 發表於 2018-2-21 00:49
就算係站入面的"鮮風"，過左 HEPA Filter 同 Active Oxygen 已經好好多.....

藍田巴總用 HEPA 隔塵網?? 就算有 pre-filter, 該處 dust loading 塊塵網應該要日日換...好重皮ga wor...如果一個月至換一set, 恐怕換之前塵網上已經養咗好多微生物。

EX-TL 發表於 2018-2-21 09:12

候車室道門每隔五分鐘開一次, 每次開一分鐘, 乜X都飛晒入去, 入面D空氣有幾清新可想而知.
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