HT408 發表於 2018-2-23 02:01

新巴23B增設與25線之轉乘優惠

由 2 月 26 日(星期一)起,乘客
- 乘搭 23B 線(往寶馬山方向),於 金鐘站 轉乘 25 線(往寶馬山方向)或;
- 乘搭 25 線(往中環碼頭方向),於 寶馬山總站 轉乘 23B 線(往羅便臣道方向)
第二程免費。

ref : http://mobile.nwstbus.com.hk/pdf/E201800441a03.pdf

da54 發表於 2018-2-23 10:33

點解無端端有個咁嘅轉乘?

asv2 發表於 2018-2-23 10:56

23B 只係做到勵德同雲景道
有 25 轉乘就可以做埋天后廟道
(只係兩架啲班次都係有緣人...)

JX9097 發表於 2018-2-23 12:55

23B轉25都仲可能有人等
25轉23B相信唔會有人敢博;P

gordon0530 發表於 2018-2-23 13:40

其實有點多此一舉,25轉23個BBI都夠啦,系堅道西行有空白,其他都無,而且23B系學校路線,有幾多人用到...

nwfb23 發表於 2018-2-23 14:24

而家又唔係cut車,多個轉乘俾人多個選擇

icecone 發表於 2018-2-23 17:49

gordon0530 發表於 2018-2-23 13:40
其實有點多此一舉,25轉23個BBI都夠啦,系堅道西行有空白,其他都無,而且23B系學校路線,有幾多人用到... ...

點多此一舉?人地本身25轉23,而家黎架23B都上得唔駛等下架不知幾好

lsc04d11 發表於 2018-2-23 20:15

呢D轉乘都冇乜成本可言,除非以前已經好多人咁樣轉,但又唔係喎……
但如果真係吸到10個客(而佢地原本唔係諗住搭巴士),咁都有so
set多個轉乘不見得成本太大
(例如962/969系往港島轉970/971/973系往九龍,有客做咪O係九巴手上搶客囉,冇都唔會蝕底,但佢肯定人數一定唔多,唔會阻住原有怎乘客)

PB602 發表於 2018-2-23 21:57

強烈要求新巴城巴增設23B同85P轉乘,方便西半山學生前往小西灣。
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