BigBean 發表於 2018-3-1 12:10
題外話, 到上星六日已經無警察睇住個迴旋處,
有pass都要陪塞.
真係好慘但係咪本身D自私港豬唔知入林村出口快線要Pass先行到?
我初二入去坐的士,大埔上Highway用左30分鐘左右就到林村, 收左80蚊
但秩序好好,可以慢慢碌, 有警察截車, D港哩唔知訂結果又行多轉大運
但唔知係未上星期六已經取消左個規定, 因為過完年
#香港人咁春唔自律抵一世比鄰國管
T277 發表於 2018-3-1 12:21
真係好慘但係咪本身D自私港豬唔知入林村出口快線要Pass先行到?
我初二入去坐的士,大埔上Highway用左30分 ...
個pass寫住3月4先到期
T277 發表於 2018-3-1 11:11
寶鄉街站已經好擠迫,行人路又窄
比你開15分鐘一班,但由上客都頂閘要5分鐘,已經夠阻街
仲要比埋海量X線停
64S作用係幫64K手清客, 沿線巴士站行人路疏導快左, 巴士站就冇咁擠迫.
如果冇64S, 64K自己都可以加班清客啦, 反正搭開巴士入大埔轉車, 都仍然係繼續搭巴士, 並唔會因為多左條64S就改搭港鐵轉63R, 開條特別線收貴D吸港豬利是$$, 元州仔段廣福邨同廣福道兩個站做晒呢班轉車客, 唔駛等到寶鄉橋開始先轉64K, 唔係仲好?!
nickk 發表於 2018-3-1 11:28
63R一向有特車直接喺元洲仔上公路入林村的
但我所講嘅係63R所有班次, 再另開64S停廣福街市 廣福邨 廣福道 寶鄉橋起跟64K去林村.
諗諗下, 回程64S可以一站直出大埔超級城(新地), 飛起太和站(領展太和廣場), 將外街客送晒去自己母公司旗下兩個商場(新達廣場+大埔超級城), 唔好益領展, 轉港鐵走人嘅就可以搭63R, 一站直出大埔墟站.
順利村 發表於 2018-2-28 23:28
太和係近
但大埔唔遠得去邊
車程唔會花多太多
香港人搭車可以最短途的話就最短途
可以快的話就搭快車
你估個個都鐘意搭多兩三個站搭多兩個字時間?
都係果句
你取消63R唔入太和
太和無咗條線分流林村客
啲人咪喺太和改搭64K同25K入林村囉
仲得閒同你去大埔墟站打蛇餅?
到時受害既係邊個
咪原本需要搭64K同25K往返林錦甚至錦上路既居民囉
不過你呢啲巴士迷邊度識咁諗
局外人巴士迷總係覺得自己意見永遠是對的
YY487 發表於 2018-3-1 21:55
特別活動一定要駁去最近嘅鐵路站？
啟德啲 2X5R 幾乎冇一條係駁去九龍灣牛頭角觀塘呢啲最接近嘅地鐵站
原因 ...
太和唔好講新年期間, 就算大時大節返屋企做節, 個站唔夠用.
BigBean 發表於 2018-3-1 22:26
太和唔好講新年期間, 就算大時大節返屋企做節, 個站唔夠用.
等太和有朝一日拆卸重建就可以任佢改了
或者領展改造商場果陣;P