eternalflame
發表於 2019-8-9 18:50
巴士的膠 發表於 2019-8-9 18:29
1 要問水晶球,可能好似八萬五咁,唔講就唔存在。
2 洪水橋同元朗南發展區嘅EFTS,可能係輕鐵,又可能唔 ...
洪水橋同元朗南EFTS似乎會用低地台路面電車系統
巴士的膠
發表於 2019-8-9 22:04
eternalflame 發表於 2019-8-9 18:50
洪水橋同元朗南EFTS似乎會用低地台路面電車系統
如果以效率計,用電容車會比用有軌路面電車平,又比較有彈性,反正要專用路面一樣可以照起,又可以買鄰近大國嘅出品。
講接駁好,用番輕鐵轉乘會更加方便,又可以直踩入現有路段,似乎路面電車無乜優勢。
tomtom2015
發表於 2019-8-10 21:39
樓主的圖質素很高。
大膽假設,其實去到2040年,在「大灣區」思維下,路線圖恐怕都不會只局限顯示香港鐵路(至少會與深圳鐵路一起顯示)。而香港鐵路網是否仍停留在「邊境止步,不與深圳鐵路直通運轉」的思維規劃?(就像日本首都圈的路線圖,都不會只局限於顯示東京都的路線)
雖然此說會引起部分版友反感,但既然樓主連有爭議性的大嶼山發展鐵路都列出來,也可以FF,2040年香港鐵路路線圖是有機會,甚至有需要與深圳路線圖一同顯示了。
Lyt_Kondisc
發表於 2019-8-11 16:58
本帖最後由 Lyt_Kondisc 於 2019-8-11 17:00 編輯
其實你係唔係維基百科整路線圖嗰個人,Xavier Fung?我見到無論係路線圖嘅畫風、各路線嘅位置都差唔多。