九巴兩軸方頭 Streetdeck
轉載自車長群組本帖最後由 ctb234 於 2018-2-28 16:58 編輯
張座椅頭寢想點呀!
又係坐到腰酸背痛果隻.
車尾順眼好多,終於唔似墓碑.
係現今B9同E500 分天下嘅日子，呢隻車係算幾靚。
梯窗係亮點，亦可能引身車身廣告多個玩法；
上層細窗做返窄，型。
上層個窗咁細係咪代表新車會保留 Wright 最大特色嘅巨型冷氣糟 應該係啦, 按理最後一行唔會無窗掛? YY487 發表於 2018-2-28 17:20
上層個窗咁細係咪代表新車會保留 Wright 最大特色嘅巨型冷氣糟
新冷氣槽應該同新加坡部B8L差唔多
管鮑之交 發表於 2018-2-28 17:56
新冷氣槽應該同新加坡部B8L差唔多http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/201802/28/154046s53072nban6a56b2.jpeg.thumb.jpg
九巴版較短,而且車尾引擎室較大
可能因此同英國版用Benz OM934唔同.
玻璃梯似乎亦同Reading個批有分別,
九巴兩層之間第二隻梯位窗似係方形:http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/data/attachment/forum/201802/28/154048y1tdu6j6t1kttskk.jpeg.thumb.jpg
之前又話人地FF新車身，點知呢頭Wright自己整咗部出嚟:lol ksmbh 發表於 2018-2-28 18:31
九巴版較短,而且車尾引擎室較大
可能因此同英國版用Benz OM934唔同.
玻璃梯似乎亦同Reading個批有分別,
講緊車箱冷氣槽設計
btw有傳部車用om936，引擎室更大唔出奇
留名睇最後座到幾多人