paul2357paul 發表於 2018-3-2 20:30
1月尾至2月初有幾日咪試過改哂堆巴士入莊士敦道清客囉，結果莊士敦道都冇因而塞死。
https://www.youtu ...
無改曬，淨係改左灣仔北個幾條者。但改呢幾條都已經頂實。你望下早繁有幾多條線要落客，先再講話放莊士敦道 。
ky927 發表於 2018-3-2 18:40
分流得去街市，不如分去莊士敦道擺修頓門口。一樣容易上橋，無咁大影響
...
係就係 ，但分咩線好呢 ？我暫時諗到選擇係灣仔做總站嘅，但差唔多落曬客個啲 ，影響就無咁大 。
andrewyl 發表於 2018-3-2 14:58
就 係 知 呢 盞 燈 真 係 搞 無 可 搞 ,
幾 面 都 唔 討 好 , 都 唔 知 再 有 咩 符 fit 去 整 .
點解唔簡單少少，加多個站係駱克道街市門口，變相強制直行
咁咪唔洗理架私牌車轉左定轉右
本帖最後由 paul2357paul 於 2018-3-2 23:45 編輯
EX-TL 發表於 2018-3-2 22:56
對大道東如合和 胡忠等商廈客帶來不便.
揾D早繁線行埋灣仔道停站，甚至回兜皇后大道東停站仲好。
執多D流水客，月票客多D機會互轉不同尾段又高興。