053h4 發表於 2018-3-7 19:32

lsc04d11 發表於 2018-3-7 19:38

053h4 發表於 2018-3-7 19:32
你睇舊post,我支持加價加幅不高於25%,去支持2019年巴士司機最高工時下人工30000

樓價係政府責任,我嘈唔 ...

ok,到你老細只肯加你5%人工,而且日日都要搭車既話,就唔會講得出。

同埋,你接受到25%者,D議員我諗連雙位數加幅都會接受唔到。


再回樓上,九巴已比城新貴就唔加得(多D)價?咁仍然係COVER唔到人工成本嘛,香港自由社會,佢串請批得就唔會理佢原本幾貴。(正如有D小巴已經貴過鐵路/巴士成半,唔代表佢唔可以加一成喎)

053h4 發表於 2018-3-7 19:43

Kookaichun 發表於 2018-3-7 19:48

撐九巴,罷新城!

053h4 發表於 2018-3-7 19:54

EX-TL 發表於 2018-3-7 19:57

你九巴啲proofread做好啲, 唔駛份份通告 豬紙 單張都revised, 保守估計一年printing加外勤已經慳到7位數字, 咁簡單都做唔好, 學咩人加價!

天空之神 發表於 2018-3-7 20:13

係撐車長就唔應該上 italk, 應該走出去身體力行支持佢地

053h4 發表於 2018-3-7 20:18

1314 發表於 2018-3-8 10:24

表面就看似只係一個小小女司機為車長們爭取權益,但實際上成件事背後有唔少玩政治,公關行政手段嘅人操縱,根本成件事只係政客嘅一場政治show,係傻仔先信呢件事真係係度幫司機爭取加多d人工,立會補選前唔做下野,踩低人地,又邊會氹到你地投票俾佢地

053h4 發表於 2018-3-8 10:27

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