ricky 發表於 2018-3-7 21:28

GK3258 發表於 2018-3-7 21:27
打手唔係搶條旬線番黎,唔通搶條垃圾296CD 297咩

290雖然好客,但好多路線都客量高過佢。;P

HR1377 發表於 2018-3-7 22:13

本帖最後由 HR1377 於 2018-3-7 22:23 編輯

GK3258 發表於 2018-3-7 21:27
打手唔係搶條旬線番黎,唔通搶條垃圾296CD 297咩
打手可能只睇表面客量而忽視實際情況:lol

新創建一早想搶296C和296D這兩條線,況且新巴做296CD有機會好過九巴。以新創建角度,296CD並不是垃圾。

新創建未必肯做297

KC3555 發表於 2018-3-7 23:47

da54 發表於 2018-3-7 14:44
究竟係何生定勞生嘅建議?

兩個都係同一個X孔出氣,何以勞的出文範本抄到一模一樣。我差D以為係複製人。
建議都係FF都無朋友,我仲喺度諗勞生唔出自製停版文話何生嚴重侵犯其創作版權。

m_rd08 發表於 2018-3-8 00:02

本帖最後由 m_rd08 於 2018-3-8 00:08 編輯

HR1377 發表於 2018-3-7 22:13
打手可能只睇表面客量而忽視實際情況

新創建一早想搶296C和296D這兩條線,況且新巴做296CD有機會好過 ...新巴洗鬼搶條296D黎做咩,佢自己全日條796P咪得,不過重唔重口味就後話啦吓;P
佢想搶296C客咪將條796C改到796P咁重口味咪得囉,一樣唔洗搶;P
話說796P近況如何?
btw剩係識得睇尚德而無視將南發展咪就係新巴響將南最失敗既地方囉:L
你插旗還插旗,你都要照顧將南既乘客感受先得架

Charon1999 發表於 2018-3-8 08:36

m_rd08 發表於 2018-3-8 00:02
新巴洗鬼搶條296D黎做咩,佢自己全日條796P咪得,不過重唔重口味就後話啦吓
佢想搶296C客咪將條796C改到 ...

去程繼續一塌糊塗,38就夠載
回程不幸地因為九龍站個工程已經完咗,令296D剛剛好早過796P到彌敦道
暫時你預計大約60至70人左右啦,其中有二十人左右喺九龍灣上,另山谷道都幾穩定咁上十幾人

HR1377 發表於 2018-3-8 11:12

m_rd08 發表於 2018-3-8 00:02
新巴洗鬼搶條296D黎做咩,佢自己全日條796P咪得,不過重唔重口味就後話啦吓
佢想搶296C客咪將條796C改到 ...

除了尚德往觀塘(296A)和將荃線外,新創建想整個尚德和將軍澳南由新巴經營。

proschebus 發表於 2018-3-8 11:51

交290系比新城對九巴來說只是9牛一毛
你話比成個大西北或將部分大西北線比新城九巴就腳震;P
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查看完整版本: 網上有言論指九巴被運輸處收回專營權