我唔明點解唔起北環線，其實本身又無咩爭議，難度又唔高。
另外，唔好話高鐵影響北環線，根本唔同product
...
北環線如果去錦上路，連結新界東西功能會被削弱
以前北環線定位係市區第二條過境通道時，
去錦上路當然最直接，
但今時今日北環線功能已經再唔係連結市區，
而係連結新界東西，
所以北環線要有用，就一定要係上水-元朗
深圳比亚迪 發表於 2018-3-9 00:05
以前好似計劃北環線用單線行車，
高鐵經北環線及西鐵線，一直到西九龍附近才分開，
其實當年共用通道的方案 ...
一早已有蝗通車攪亂攪疏東鐵班次既前科，就知西鐵高鐵共用通道，根本一開始就提都唔應該提唸都唔應該唸，人類總是.......
Kaix 發表於 2018-3-9 00:09
北環線如果去錦上路，連結新界東西功能會被削弱
以前北環線定位係市區第二條過境通道時，
我同意北環線應該係上水-元朗最有用，但元朗站有冇足夠空間擴建？
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