Aropon 發表於 2018-3-9 00:04

維珍撻訂380轉投350?

張單放咗咁耐,咁樣撻訂法應該係空巴賠錢定係維珍賠訂呢?
又或者咁樣改單法其實單價又係唔係會換得到相同價值嘅350?
之前有傳話330N嘅客又被787搶走咗,空巴近期又係咪有少少唔得掂?

http://newsinflight.com/2018/03/08/virgin-atlantic-scraps-a380-order-another-blow-to-airbus-a380-program/

Aeon802 發表於 2018-3-9 13:28

維珍A380 訂單問出題出於維珍身上,維珍在A380投放服務後無意接收A380。下一間取消A380訂單,如無意外係QF

qunow 發表於 2018-3-9 18:31

應該兩邊一早都心知肚明唔會真係付運,只不過未傾掂點樣取消法所以先拖到而家

cruisesnet 發表於 2018-3-9 22:31

380本身都delay左要賠錢, 不過吾SURE之前比左未

rickywk 發表於 2018-3-10 22:25

A350-800亦正式除名,唯一客戶韓亞終於同Airbus講掂數

AVD1 發表於 2018-3-11 11:33

rickywk 發表於 2018-3-10 22:25
A350-800亦正式除名,唯一客戶韓亞終於同Airbus講掂數

佢個網即時冇左 A358 個資料 :D

唔知今次 OZ 咁樣換法 (A359),Airbus 究竟比左幾多 offer 先搞得掂 ;P

Oliver_ME16 發表於 2018-3-16 14:19

cruisesnet 發表於 2018-3-9 22:31
380本身都delay左要賠錢, 不過吾SURE之前比左未

其實VS好耐之前話過o個5部380係想用黎飛香港同SYD為主,
而家線都摺o左一半,飛o黎都冇乜用喇
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