最慘就連傳媒都好似對呢種九巴月票唔多積極關注。
淨係得果日有市民向傳媒投訴某D聯營線部分時段要侷搭新 ...
比起反車 炒人 月票又真係冇咩新聞價值 ;P
邊條線多客用月票當然唔係傳媒焦點啦，都冇炒作價值。樓上仲話開條team 真係諗多咗 本帖最後由 paul2357paul 於 2018-3-10 00:48 編輯
HY1012 發表於 2018-3-9 23:57
邊條線多客用月票當然唔係傳媒焦點啦，都冇炒作價值。樓上仲話開條team 真係諗多咗 ...
若任搭指定公司巴士呢種強優惠都係唔受歡迎既話，都會變為極大醜聞。
巴士公司都唔會真心鍾意D主要得兩點通勤既所謂「乖人」，平日每日搭得兩程，假日可能隨時唔出動，試問個交通系統夠活力嗎？
傳媒無啦啦點解要關注個別路線嘅月票使用率 ? paul2357paul 發表於 2018-3-10 00:45
若任搭指定公司巴士呢種強優惠都係唔受歡迎既話，都會變為極大醜聞。
巴士公司都唔會真心鍾意D主要得兩點 ...
受歡迎同報導係兩回事。再者，最重要係賣出幾多張，但唔係邊條線邊個時段多月票乘客。賣出幾多先係錢，你買咗唔搭就最好
老實講，都冇人報全月通加強版，城巴非專月票，新渡輪月票嗰堆既月票報道，頂盡出既時候報。 我想問，月票使用可以點報? 去邊度影?曝960，978有幾多人用?唔值得咁花時間囉! 一係你說服啲新聞檔案式節目做半個鐘探討啦 本帖最後由 paul2357paul 於 2018-3-10 20:48 編輯
HY1012 發表於 2018-3-10 01:39
受歡迎同報導係兩回事。再者，最重要係賣出幾多張，但唔係邊條線邊個時段多月票乘客。賣出幾多先係錢，你 ...
但太多人玩野係咁買月票但完全唔用全港既形象又係攬炒，
因為會讓人認為連月票都走去炒。
其實一間巴士公司玩月票仲有很多長遠問題，
例如大大影響市民對BBI既議價能力，
相關巴士公司只會不斷用買月票作為藉口卸走哂責任。;P
因為任搭模式既月票已經等價將天文數字級品種既BBI俾哂大家。
paul2357paul 發表於 2018-3-10 20:41
但太多人玩野係咁買月票但完全唔用全港既形象又係攬炒，
因為會讓人認為連月票都走去炒。
不太明白為什麼買了不用就等於炒
我估月票不是限量發行吧. 既然如此，又可以點炒？
同埋呢 炒賣=香港影像攬炒？
黑人問號
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