K.C.R2007 發表於 2018-3-19 21:59
反正我對世冠車印象一直唔太好，香港所有曾經引入過的世冠市區巴士型號，唔係車身過高(AS、ASU)，就係地台 ...
Scania 依十年真係唔知搞乜，以前AS年代明明避震勁靚
最記得第一次坐ASU，個避震真係畢生難忘
bombmanhk 發表於 2018-3-19 22:11
市面都有唔少海格A50 雞做緊過過境車
多謝科普
世冠本身擅長整長途客車同大型卡車
尼種配搭可能會係長途客車或旅遊巴多見
但市區巴士並非世冠強項，所以比較少見
GK9141 發表於 2018-3-19 22:20
Scania 依十年真係唔知搞乜，以前AS年代明明避震勁靚
最記得第一次坐ASU，個避震真係畢生難忘
...
可能世冠依十年已經唔點樣重視市區巴士市場
而係專心做長途客車同大型卡車
市區巴士就隨便出些僅僅係過得去的型號應付下就算，所以你都只會得到僅僅過得去的乘坐體驗
姑且不論世冠是否真的不重視市區巴士市場，市區巴士其實本身都唔係世冠的強項
在世界各地，世冠的長途客車和大型卡車型號都很常見，但其生產的市區巴士型號卻不如MAN、平治及Volvo這些以生產市區巴士為強項的大品牌有名
通常你會見到的情況就係，世冠的市區巴士型號或許會因為某些鶴立雞群的特質而得到巴士公司的少量引入，但最後巴士公司仍然會大量採購MAN、平治、Volvo這些更專門的跨國大廠或其本土品牌出品的車
貨櫃佬同中港佬話雞拿, MAN幾好喎！
JCMAN 發表於 2018-3-20 01:46
貨櫃佬同中港佬話雞拿, MAN幾好喎！
中港旅遊巴真喺勁多Scania同MAN
JCMAN 發表於 2018-3-20 01:46
貨櫃佬同中港佬話雞拿, MAN幾好喎！
世冠出產的長途客車同大型卡車確實一流，尼兩個都本來係佢的強項
但市區巴士就麻麻地
其實Scania係世界各地都有一定數量既城市巴士
SG 同MY 有大量既K230/270，澳紐一向都有不少
歐洲Scania都一直有推廣，柏林BVG都有入一批，英國就同不同車身合作，近日仲同ADL合作出天然氣巴士
避震勁靚，底盤當然好緊要，但車身配搭、重量等都十分重要
K.C.R2007 發表於 2018-3-20 10:18
世冠出產的長途客車同大型卡車確實一流，尼兩個都本來係佢的強項
但市區巴士就麻麻地
知...
中港巴唔中意買日本巴. 相反中意買歐洲巴.
nwfb23 發表於 2018-3-20 10:24
其實Scania係世界各地都有一定數量既城市巴士
SG 同MY 有大量既K230/270，澳紐一向都有不少
但世冠啲市區巴士比我感覺似係散開黎賣個種
唔似得MAN、Volvo同平治，或者當地的本土品牌咁樣經常有長期客戶的大批量訂單
世冠出產的市區巴士型號算不上少數民族，但也不至於像MAN、VOLVO同平治或其他當地本土品牌的市區巴士型號那樣如此普及