最近新城抓得嚴咗
搭90B時司機一路mon住唔好過50km/h
新城用緊黑盒監察限速黑點
本帖最後由 Lelouch 於 2018-3-20 22:02 編輯
053h4 發表於 2018-3-20 19:42
之前有post , 新城列出左幾個黑點，會用黑盒做點監察
如果九巴真係有危險急灣限速報告，出通告話會用黑 ...
次次都要出左事先黎補獲有咩用?
連個安全部門都剷起左，安全例會又冇埋，仲邊有人會勤力睇數據捉超速?
淨係睇之前膠牌事件同炒罷工司機事件，都知呢個腦細個腦有幾細啦:L
頭痛醫頭，腳痛醫腳
本帖最後由 tunghang 於 2018-3-20 22:42 編輯
053h4 發表於 2018-3-20 19:42
之前有post , 新城列出左幾個黑點，會用黑盒做點監察
如果九巴真係有危險急灣限速報告，出通告話會用黑 ...
九巴之前又話總站限速8 km/h，車禍後又列出超速黑點，但有幾多人跟？
頂多只係監察作用，但本身係唔係無黑盒監察？ Lelouch 發表於 2018-3-20 22:00
次次都要出左事先黎補獲有咩用?
連個安全部門都剷起左，安全例會又冇埋，仲邊有人會勤力睇數據捉超速?
頭痛醫頭都算啦
（其實新城都係）
問題係而家九巴出左事都唔識做先出事:L
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