PF2802 發表於 2018-3-21 10:25
你咁搞笑的
你都識講巴士轉唔到, 咁應該都好明顯係會改路啦下嘛?
咁換埋用12.8又有幾奇特呢, 唔通轉小巴 ...
係咪有必要為轉12800而搬總站？冇得係現有路線底下兜路去轉用12800？
nwfb23 發表於 2018-3-21 10:12
如果要調頭，點解唔兜一輪先返總站，而係上客帶人遊花園?
況且愛民個站頭又唔係大，泊兩架12米都只係剛剛 ...
如果係總站開出之後兜路掉頭返愛民，起碼啲人可以係對面愛民邨搭車...但起碼唔需要搬總站大費周章
何況何文田站都唔係特別多位，本身得四個上落客位，落客位用一個(呢個唔用得，否則阻住8M轉彎)，8M、28MS各用一個，巴士用一個，唔知有幾多位可以擺E21A...
擺何文田站隨時逼過愛民...
如果搬完總站照舊愛民換人，我淨系覺得搬過去何文田站有少少多此一舉
PF2802 發表於 2018-3-20 23:18
12.8?
12.8係衰逸東
mrkelvinyu 發表於 2018-3-21 10:42
12.8係衰逸東
真係？咁點解S52又可以用12.8？
10598C 發表於 2018-3-21 10:32
係咪有必要為轉12800而搬總站？冇得係現有路線底下兜路去轉用12800？
咁就要視乎到底係行車路線問題定係總站泊位總站囉
我唔熟, 留待高手回答
ml927 發表於 2018-3-21 10:46
真係？咁點解S52又可以用12.8？
橙公司都有架12.8掛S64, 莫非係E21A個泊位有問題?
我估應該好似18咁，去何文田站方向先順時針兜忠孝街一圈，之後再返去何文田站公共交通交匯處
明明而家唔係無位
夾硬兜多個圈為咩?
避開孝民街就可以用到12.8米，而家孝民右轉忠孝街有個安全島頂住，唔太適合用12.8米
PF2802 發表於 2018-3-21 10:48
橙公司都有架12.8掛S64, 莫非係E21A個泊位有問題?
冇記錯當年傳出E21A就係衰泊位扭出去太窄