GD1570
發表於 2018-4-12 08:23
dogdog002 發表於 2018-4-11 22:46
九巴式拆分支就係特快得黎又要戴番個頭盔
荒死你一定要搭佢你咁點到要係中環停下站
石門有返工客的。
arfung
發表於 2018-4-12 08:38
dogdog002 發表於 2018-4-11 22:46
九巴式拆分支就係特快得黎又要戴番個頭盔
荒死你一定要搭佢你咁點到要係中環停下站
968x回程繞路又係唔抵幫, 直出可能吸引到更多客。
但263A得一個科學園要坐滿或有困難, 反正石門有返工客,行車時間也影響不大,未嘗不可。
至於城巴, 載客標準不同九巴。
以長途路線來說,城巴的目標是盡量做到人人有位坐,從而吸客。
反之 九巴的目標就是善用車廂空間,即是最好企滿頂閘。
andy92
發表於 2018-4-12 09:19
arfung 發表於 2018-4-12 08:38
968x回程繞路又係唔抵幫, 直出可能吸引到更多客。
但263A得一個科學園要坐滿或有困難, 反正石門有返工 ...
其實仲有火炭、小瀝源、中大呢幾個返工熱點未覆蓋到,睇下將來有無機會同大埔 263C 夾份做埋呢班客
以下純FF,不喜勿插
263A: 火炭、石門、小瀝源、圓州角
263C: 大學站、科學園、大埔中心、工業邨
lsc04d11
發表於 2018-4-12 10:49
本帖最後由 lsc04d11 於 2018-4-12 10:50 編輯
係咪大型轉車站就唔洗貼貼紙等搣呢? 960c已蒲頭轉車站
960p豬紙都update左,但無影。 960c冇豬紙貼出黎
JC8385
發表於 2018-4-12 11:00
kmb63x 發表於 2018-4-11 23:21
兆康/欣田會有P960,唔駛諗960c全日都得
借鑒返機場A E線
俾P960出現到你都無咩運行
又係已完
arfung
發表於 2018-4-12 12:27
JC8385 發表於 2018-4-12 11:00
借鑒返機場A E線
俾P960出現到你都無咩運行
又係已完
現時建議的P960,在兆康/欣田只服務到早上八點半左右,之後全部班次只在寶田開出。
未知會否大幅修改,包括班次、路線、服務時間。
但收$31.2真係好貴,又未知可用月票與否。
KelvinSJ743
發表於 2018-4-12 14:55
arfung
發表於 2018-4-25 08:04
開線後一星期多,960c 好像多客了不少, 起碼良建區客會當是「特快班次」搭, 富泰就應該不會揀佢了。 開車後要大約22至23分鐘出到虹橋, 由於接近無位坐,也未能疏導很多排隊人士。
paul2357paul
發表於 2018-5-24 03:31
lsc04d11 發表於 2018-3-26 19:31
講起路線編號問題,其實好簡單。
當初開960B既時候,唔好叫960B,叫番960A,sell 960A延長至鰂魚涌開出,保 ...
不過點都好,請唔好攪到960C與果堆柯打車有機會拖卡吧:
https://www.youtube.com/watch?v=diTLnBiPmLg
andy92
發表於 2018-5-24 13:23
paul2357paul 發表於 2018-5-24 03:31
不過點都好,請唔好攪到960C與果堆柯打車有機會拖卡吧:
https://www.youtube.com/watch?v=diTLnBiPmLg
...
竟然兆康苑有人選擇兜良田既 960C
而唔搭同一時間開出既港島邨巴 :o