30年代曾經有過三軸AEC Renown：
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EN1504-201 發表於 2018-4-2 04:25
唔係冇嘅，不過一係旅遊巴／長途coach，一係開頂觀光車，行一般TfL巴士線嘅全部係兩軸。
30年代曾經有過三 ...
呢款車有三軸因該尾輪單轆(我唔知係咪咁叫)到aec regent面世之後尾軸孖轆之後就無這設計
當年城巴331在運來香港之前，曾經在倫敦多間巴士公司試車，但最後都爭取不到三軸巴士既訂單。 以倫敦的路面狀況，其實用三軸長車不是太理想，即使現時十一米長的New Routemaster也只得少部分路線用到，其他不少高客量大線也因為總站或途經路段彎位過窄而只能用十米左右的車輛，更有部分因為路面有重量限制而被逼用單層車。
qazwsaedx 發表於 2018-4-2 18:57
咁18米單層？
掛接巴士在倫敦遇到的路面限制固然更多，因此當年只獲安排行走十二條路線；現時New Routemaster其實也只是獲派行走三十四條日間路線，當中部分更是當年派掛接的路線(例如12、38、73、149、453)，而近期正研究的部分路線重組計劃也可能令現時以New Routemaster行走的路線需要換回以短身雙層車行走，由此可見實際營運上其實也不算靈活，倫敦交通局也決定不再加訂。
倫敦好多類似香港又一村村內形式既道路都有雙層巴士行，又一村內既係雙程路，但倫敦同類型道路係雙程路仲要兩邊泊滿車，可想而知倫敦既路況其實唔係大家想像中咁好。
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