rusf101001 發表於 2018-4-6 17:38
61M有機會飛起大欖涌
返屯門改停上層,直入警察宿舍
出葵涌就兜少D
屯門方向改停上層無得叫四飛 (52X, 53, 61M, 962B)
andy92 發表於 2018-4-6 17:46
屯門方向改停上層無得叫四飛 (52X, 53, 61M, 962B)
睇ETA
有52X/53先落下層:lol
rusf101001 發表於 2018-4-6 17:48
睇ETA
有52X/53先落下層
突登兜個大圍上落幾件都幾無謂
停完上層再大欖涌都冇咁兜
最重要 到屯轉都係得個睇字 ;P
K51 特車咪搞掂囉,唔使開新線喎
ATR101 發表於 2018-4-6 18:35
K51 特車咪搞掂囉,唔使開新線喎
K51港鐵巴士去屯轉托炮咩
反而K53和K58應盡快合併全日
或將K53改去屯門碼頭,滿足區佬想將252去屯碼的訴求
其實 61M 點做都死,不如索性飛左屯轉 Cut 車比 252 好過啦,大不了咪 61U 翻生半個鐘一班
轉車客交返比 252 52x 53 做
呢條線齋做駁腳, BBI應該都係補差價, 咁有咩錢賺呢?
歐六短E200未到貨前會用乜嘢車行252?
clivetock 發表於 2018-4-6 22:54
歐六短E200未到貨前會用乜嘢車行252?
我估係AAU/AAS
屯廠有aas?aau就大把spare