TfL即將測試三軸BCI雙層巴士
本帖最後由 GW5498 於 2018-4-10 20:58 編輯https://twitter.com/newman_ross
http://online.fliphtml5.com/rmmg/xyoj/#p=6
此車使用Ensignbus推介嘅Vantage Hybrid串聯混能, 並採用中國製漢德驅動軸
將會行走X68線
本帖最後由 K.C.R2007 於 2018-4-8 15:21 編輯
qazwsaedx 發表於 2018-4-8 12:03
三軸正呀!
三軸長車的確有氣勢好多,更加似係一部繁華大都市的市區巴士
但唔知倫敦多唔多路可以俾到三軸長車行
但願尼款混能比E400H可靠啲啦
好有亞洲風格,巴裔市長嘅BB? starwise 發表於 2018-4-8 23:45
好有亞洲風格,巴裔市長嘅BB?
BCI係澳洲牌子黎架
尼個牌子之前都無聽過,都係啲新興牌子黎
不過上佢官網,佢整啲車都幾靚下: http://www.bcibus.com.au/Corporate/Buses-Coaches.aspx
本帖最後由 EN1504-201 於 2018-4-9 19:49 編輯
K.C.R2007 發表於 2018-4-9 14:32
BCI係澳洲牌子黎架
尼個牌子之前都無聽過,都係啲新興牌子黎
不過上佢官網,佢整啲車都幾靚下...
BCI係「澳洲品牌」,中國製造,橫睇掂睇都係大陸車,我就唔識欣賞啦 ;P
http://ftbcibus.com/cn/index.aspx
呢款車係Ensignbus引入英國,首先係用嚟做98坐高載coach嘅12.5米三軸版Enterprise,跟住係為Ensignbus度身訂造嚟行自己路線嘅10.88米兩軸版Excellence
三軸試車文:http://www.route-one.net/magazin ... rce/routeone658.pdf
兩軸試車文:http://www.route-one.net/magazin ... rce/routeone696.pdf 但英國評價不錯 最大問題係外觀似十幾年前出品 :lol 點解唔用埋合作開既Weichai偈,要用康偈
頁:
[1]
2