AtrHenu 發表於 2018-4-10 15:46

ocymoronli 發表於 2018-4-10 15:07
想請問 “西環經醫院道個蝕本2條綠VAN” 是否指12及45A/S?如是後者,應該不是蝕本線gua⋯⋯,見45A/S換 ...

小弟意思話運吉可以叫綠小12設經荷李活道,堅道特別班來服務呢條招標綠小.:lol

AtrHenu 發表於 2018-4-10 16:12

kay 發表於 2018-4-10 15:31
今時今日仲有邊間公司想做半山?

AMS,景益,新昌堆


所以呢D經堅道啲綠VAN(即8/10/22/28/31綠小)營運商,寧願有車做薄扶林區直達中環/灣仔/銅鑼灣區或改到只做香港大學地鐘站短程接駁
都多唔願意(Hea)做半山(即般咸道,堅道段)區;
跟手就搵藉口就減班/取消迫D客坐巴士/行半山扶梯落山囉.:lol



053h4 發表於 2018-4-10 16:17

hellomato 發表於 2018-4-10 17:14

AtrHenu 發表於 2018-4-10 13:19
小弟估計呢條綠VAN應該會流標.
因為呢線途經曬半山和中環塞車黑點之餘同新巴26路線(中環來往荷李活道)爭 ...

自從HKU第三學生村(龍華街宿舍)于2012年啟用後,有不少學生利用12號綠Van路線進出宿舍,經營狀況應該改善了不少

(利申:龍華街宿舍第一批住宿生之一)

EX-TL 發表於 2018-4-10 17:38

053h4 發表於 2018-4-10 16:17
荷里活華庭本身係有電梯比路人, 但業主立案問題好似去年先唔比街客用(不過輪椅客好似話可以打去比管理處叫 ...

該升降機已全面不提供服務, sosad.

AtrHenu 發表於 2018-4-10 17:47

EX-TL 發表於 2018-4-10 17:38
該升降機已全面不提供服務, sosad.

其實荷李活華庭落皇后大道個Lift唔係唔提服務,
只係供坐輪椅啲私家住客(但須要致電管理處確認係呢個屋苑住客)先俾用.:lol

AtrHenu 發表於 2018-4-10 17:50

053h4 發表於 2018-4-10 16:17
荷里活華庭本身係有電梯比路人, 但業主立案問題好似去年先唔比街客用(不過輪椅客好似話可以打去比管理處叫 ...

荷李活華庭落大道中啲升降機已經係2008年開始改為住客私家lift.:lol

LN9267 發表於 2018-4-10 22:26

始終中西區區議會一直爭取東華醫院小巴線,運輸署交功課給區議員。

講真,現在堅道一帶小巴經營困難,流標機會不小。

ccicoltd 發表於 2018-4-10 23:13

AV115 發表於 2018-4-10 12:01
2010都有類似路線招標,不過係相反方向同服務範圍更廣。可惜同樣無人問津
http://www.districtcouncils.gov ...

這條線最後在 2011 年 9 月招標。
https://www.gld.gov.hk/egazette/pdf/20111536/cgn201115365925.pdf
走線顛倒後,連東華醫院門口也不經。

頭文字TRIDENT 發表於 2018-4-11 13:21

ocymoronli 發表於 2018-4-10 15:07
想請問 “西環經醫院道個蝕本2條綠VAN” 是否指12及45A/S?如是後者,應該不是蝕本線gua⋯⋯,見45A/S換 ...

Actually there is 3 VANs assigned to 45A by AMS
but 1 is on 56 all the time
another 5LS2 is served as Recovery vechcles at Tin Hau
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查看完整版本: 運輸署建議開辦綠小新線 (荷里活道-堅道) 循環線