ME9661 發表於 2018-4-22 00:02

JA9302@80M 發表於 2018-4-20 18:43
可能原本係 lunch...有司機開午飯就接更, 但部份 L 更...搞到越來越早開...
又或者有D線會編到晨早9 點未 ...

唔係用膳可以頂正字軌小休半小時左右,之後下午1 2 點先食飯又得

ME9661 發表於 2018-4-22 00:03

HT408 發表於 2018-4-20 18:58
又可能係Long
有部分L字軌工時同蛇車差唔多,分別就係L車遲啲開工但一路做到收工,而蛇車就有中段休息



L 字軌係咪多數係1- 4點左右有得食飯??如果中段BRAKE(食飯)2小時係咪計足2個鐘人工?

CardCaptor 發表於 2018-4-22 11:23

ME9661 發表於 2018-4-22 00:03
L 字軌係咪多數係1- 4點左右有得食飯??如果中段BRAKE(食飯)2小時係咪計足2個鐘人工?
...

L字軌的工時用途其實已經跟正字軌無咩分別
273A甚至出現L1都分早夜更的情況
(但開工時間只是相差20分鐘!!)

至於用膳時間則視乎更表
寫明"用膳"就出足飯鐘
"中段休息"就按蛇車方式處理...

ME9661 發表於 2018-4-23 18:48

CardCaptor 發表於 2018-4-22 11:23
L字軌的工時用途其實已經跟正字軌無咩分別
273A甚至出現L1都分早夜更的情況
(但開工時間只是相差20分鐘!! ...

但邊樣著數d>
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