053h4
發表於 2018-4-24 14:19
HE7921
發表於 2018-4-24 21:28
話口未完,屯門某條邨巴線因為唔夠車要停開部分班次
LN9267
發表於 2018-5-6 14:01
http://www.districtcouncils.gov.hk/yl/doc/2016_2019/tc/committee_meetings_doc/ttc/14195/ttc_paper_20180510_032.pdf
元朗區議會交通及運輸事務委員會將討論嘉湖山莊邨巴線去留問題。
根據議員信件,引述大老闆黃先生的一番話,真的眼前一亮。
我自己希望黃先生出席元朗區議會會議,重演2008年在離島區議會說不想經營嶼巴的言論,肯定火花四濺。
深圳比亚迪
發表於 2018-5-6 14:42
053h4
發表於 2018-5-6 17:36
andrewyl
發表於 2018-5-9 21:30
老冠最終都撤回取消 ,都係一件好事 。
老九你自己好自為之 。
victor888
發表於 2018-5-10 01:39
andrewyl 發表於 2018-5-9 21:30
老冠最終都撤回取消 ,都係一件好事 。
老九你自己好自為之 。
加密班次,有無運桔署授權先?:lol
053h4
發表於 2018-5-10 08:45
hkbw
發表於 2018-5-10 11:29
YY487 發表於 2018-4-24 11:30
聽濤俾人篤加班,嘉湖又俾人篤加班
唔通真係競爭對手所為?
聽濤俾人篤單野係業主自己攞黎~~
本來好地地用返老冠咪好LAW...一向都係冠忠貴D但個TERMS AND CONDITIONS好D..後備車又多D..
就係為左慳個少少, 有人就攪事...最後投票俾左開大...然後就俾開大篤話出唔到保險, 同係老運個班次好唔同云云..
而又夠膽死, 老運個班次表睇落就似當年仲係賣緊樓時既班次表, 冇改過...變左某D時間班次多得濟, 有D時間唔夠班次...
人地老冠都話保險個D冇問題 (咁老冠要繞過個規則做得到都唔難), 但班攪事業主係都話唔得, 老冠最後那個幾月都要減班迎合...
到而家鑽石山線都仲未開返星期日班次...
LN9267
發表於 2018-5-11 12:48
andrewyl 發表於 2018-5-9 21:30
老冠最終都撤回取消 ,都係一件好事 。
老九你自己好自為之 。
聽回錄音,區議員說與黃先生談判很久才得出這個結果,有聽過黃先生在離島區議會的發言就覺得不奇怪。
議員順勢要求NR902延長至香園圍,不過我覺得成事機會很微。