原帖由 petcity 於 2006-6-20 22:31 發表
今日見到一班272S係頂閘出鑽石山1，不過以目前
科學園乘客需求黎講，轉全日仲未有足夠理支持到
或者真係轉，相信好似307咁樣，30分鐘一班囉，不過
九巴又未必會咁做
非繁時有幾多人出入科學園同九龍東呢?
現時非繁時連272K都唔算話特別好景
272S開一個鐘一班都未必...
原帖由 petcity 於 2006-6-20 22:41 發表
兜埋大學站囉，不過亦幫唔到幾多
所以我唔明sa板友仲可以咁堅持呢樣野
咁兜上去大學站我唔知實際上多幾多人上車
但我相信兜上大學站對客量都有正面幫助嘅
又或者可以用另一種方法去講:
俾呢間大學嘅學生多一個選擇出九龍東;P;P
原帖由 petcity 於 2006-6-20 22:53 發表
而家大學站功能係俾馬鞍山區居民往返大陸同北區中轉站
我諗冇乜人會咁轉272S
有既，小貓三四隻，因為真係好多人都情願坐火車，易就時間
唔止車程，仲有校巴
更何況，放工時間272S已經頂閘，入去作用不大
所以我都話對客量只會有正面幫助
但有幾大程度嘅影響就不得而知lu~
再一次重申:我唔係呢間大學嘅學生
所以272S將來入定唔入對我都冇影響~~
原帖由 petcity 於 2006-6-20 22:58 發表
我知~~
我都要講講，我本身係中大返工，所以入黎講對我都有得益
不過覺得真係其實入黎對條線唔見得有咩好處
咁如果入大學站對於客量唔會有幫助的話
咁梗係科學園直出大老山啦~~
我都係驚272S非繁時會唔夠客啫~
如果想進一步「發大」佢，可以試試加開
鑽石山往科學園（經大學站）
0900、0930、1000
科學園往鑽石山（經大學站）
1730、1750、1900、1915
純粹從個人出發的自私建議。:P