JX9097 發表於 2018-5-24 18:41
若果係290S?N290?走線係跟足290A的話
相信一個鐘都未必返到去康城
通宵線多數都係跟日間兜得最多的巴士線，即係290A，再加停天馬苑同鑽石山站。:lol
ricky 發表於 2018-5-26 18:56
通宵線多數都係跟日間兜得最多的巴士線，即係290A，再加停天馬苑同鑽石山站。
...
若果跟足290A的話
咁方議員資料應該有錯
冇理由同時間開290A尾車同290S(?)頭車wo
JX9097 發表於 2018-5-28 12:36
若果跟足290A的話
咁方議員資料應該有錯
冇理由同時間開290A尾車同290S(?)頭車wo
我聲明先，我無收到關於任何N290的資料，只係自己估啫，費時又畀人話我亂作嘢。:lol
深宵線通常抄較多站的日間線做版本，所以或可排除佢會經觀塘道或者將隧。
同埋方議員的單張資料當中skip好多站，只突出新線停自己的選區。
條線預計六月底到七月初投入服務
3ASV174 發表於 2018-5-28 22:51
條線預計六月底到七月初投入服務
好快手喎﹗:handshake
ricky 發表於 2018-5-28 23:29
好快手喎﹗
九巴一早有資料喺手
都預計到客量大概係點
至於運吉, 半夜三更都唔會影響交通流量
冇乜理由唔批
區議會更加冇理由去反對tim
(even部份小區未必set站, 但對整區而言一定係贊成)
JX9097 發表於 2018-5-29 13:29
九巴一早有資料喺手
都預計到客量大概係點
大家最關注係行車路線係點。