miklcct 發表於 2018-4-29 13:06
邨巴根本唔應該做長途。邨巴作用係俾無公交嘅地方嘅住戶專車，送住戶去市中心買餸嘅。 ...
問題係d巴士服務咁垃圾，一味收車
你cut晒d合法邨巴，咪一樣會有非法邨巴出現:L
有demand自然有supply，睇下太古坊果邊就知
Lelouch 發表於 2018-4-29 13:21
仲要268P開1750
人地NR99開1820
根本就唔同客
講漏一個重要point 就係268C越來越難上車，九龍灣站都係
hadboy5 發表於 2018-4-29 13:34
講漏一個重要point 就係268C越來越難上車，九龍灣站都係
無錯呀，成日未夠7點就開12分鐘一班:L
Cut走架邨巴仲可以搭咩，中國或成最大贏家
leo_ku 發表於 2018-4-29 14:10
有demand 有supply 同要非法的村巴服務, 根本係兩回事。
點解唔可以由專利巴士做番呢個市場? 專利巴載客量 ...
為什麼這些服務會是非法？
miklcct 發表於 2018-4-29 13:06
邨巴根本唔應該做長途。邨巴作用係俾無公交嘅地方嘅住戶專車，送住戶去市中心買餸嘅。 ...
當年88R/62R係載人去中環/九龍塘買餸;P
仲要做到起家 huge
leo_ku 發表於 2018-4-29 14:16
唔受運輸署監管, 自然係非法啦。
唔受監管咩？
leo_ku 發表於 2018-4-29 14:10
有demand 有supply 同要非法的村巴服務, 根本係兩回事。
點解唔可以由專利巴士做番呢個市場? 專利巴載客量 ...
專利巴士有咩缺點，大家日常有搭就知
何況你做得垃圾就喺度使橫手做低Competitor逼害居民
元朗區九巴真正開得密嘅路線其實得一條
不過sorry啦，果條叫B1