hkitalk.media 發表於 2018-4-29 11:14

「KAITAK20 新里程」啟行儀式

城巴今早在維港灣總站舉行「KAITAK 20 新里程」啟行儀式。

相片由Dennis提供



hkitalk.media 發表於 2018-4-29 11:16

本帖最後由 hkitalk.media 於 2018-4-29 11:18 編輯













深圳比亚迪 發表於 2018-4-29 11:40

估唔到城巴公關真係咁玩。
真心希望好似20年前城巴26新里程咁，逐步消滅紅公司九龍的路線

053h4 發表於 2018-4-29 11:50

有適度競爭先有進步

AMN1 發表於 2018-4-29 13:46

深圳比亚迪 發表於 2018-4-29 11:40
估唔到城巴公關真係咁玩。
真心希望好似20年前城巴26新里程咁，逐步消滅紅公司九龍的路線 ...

咪發夢啦！

cruisesnet 發表於 2018-4-29 18:14

貼係車身廣告banner位更有氣勢

3asv@59x 發表於 2018-4-29 18:29

好似新界咁，到西九龍既線九巴好似越來越唔想做
希望早日將33A、37、52X、59A、72X、269B、等都過比城巴做發大佢好過！有競爭先有進步

tzuyu.taiwan 發表於 2018-4-29 18:29

本帖最後由 tzuyu.taiwan 於 2018-4-29 18:34 編輯

每個人對城市中唔同商業公司、唔同品牌都有唔同嘅回憶點
於城巴而言，我對佢嘅回憶點，畢竟仍停留喺當年成為一時佳話嘅Network 26新里程
以及其背後嘅象徵意義：
彷彿道出呢間公司願意以創新、進取為綱領，喺固有勢力服務停滯不前、甚至倒退嘅區分，開拓業務，引入競爭，為乘客提供更優質嘅選擇
20年過去，時移勢易，今非昔比
然而，我仍然冀盼城巴可以莫忘初衷，堅持信念，
不論當年嘅南區又好，今日嘅啟德都好，
繼續秉持進取精神，持續予以乘客無限驚喜:P
P.S. 撳我呢句「反對」嘅，即認同我所講:handshake多謝

sancouve 發表於 2018-4-29 19:43

tzuyu.taiwan 發表於 2018-4-29 18:29
每個人對城市中唔同商業公司、唔同品牌都有唔同嘅回憶點
於城巴而言，我對佢嘅回憶點，畢竟仍停留喺當年成 ...

對我嚟講，大食鬼年代比起新里程更加有代表性，當年句口號比而家都有氣勢得多

384047x 發表於 2018-4-29 19:47

ff下好la，時光飛逝，當年既城巴非今日之城巴，管理層亦會更換，可否好似當年咁進取，某程度上我認為運吉比緊機會佢
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