tkofans 發表於 2018-5-1 22:26
我最怕就是巴士公司想陰乾某巴士線,再抽走車! 現在93A,93K,95M...
嘩你終於識㩒回覆制啦 感動～
問題係將軍澳本身巴士資源唔夠，而且有必要進行路線重組，將93K、95、95M呢啲冇用嘅垃圾線重組，釋放資源做其他野
tkofans 發表於 2018-5-1 22:26
我最怕就是巴士公司想陰乾某巴士線,再抽走車! 現在93A,93K,95M...
咁你會否認同呢三條線需要整合重組?我好認真的問,希望閣下回答
tkofans 發表於 2018-5-1 22:24
這裡有很多認真的人,不似你的~
你咩都唔知就講少陣啦
同佢認真 大戰1000帖都完唔到呀
緊係唔同佢認真啦
仲有呀 我對區區巴士路線都有期望 唔通好似你咁出PO駁比人少咩
出之前諗下先啦
hadboy5 發表於 2018-5-1 22:32
咁你會否認同呢三條線需要整合重組?我好認真的問,希望閣下回答
九巴早年ㄧ直三心兩意的後果,而山上居民有要求~也要理所當然! 而西貢區議會有議員ㄧ直要求巴士公司重組將軍澳的線數,當然要居民同區議會滿足方案,雖然巴士公司毎年都有發展計劃出來,這麼多年西貢區議會必有議員反對,因那些計劃有部份如果真的做了,街坊必定投訴! 區議員ㄧ定很頭痛! 但這幾年由西貢區議員自行提出巴士改善方案,當然巴士迷ㄧ直不喜歡,但絶大部份議員支持,幾乎全部通過所有議案,但巴士公司暫時公開支持只有290A延長深宵班次,風吹回來~消息指暫時只多ㄧ班次
tkofans 發表於 2018-5-1 22:26
我最怕就是巴士公司想陰乾某巴士線,再抽走車! 現在93A,93K,95M...
290系列~巴士公司由開初到現在(今日)~從來沒想過由將軍澳隧道出入
tkofans 發表於 2018-5-1 22:43
九巴早年ㄧ直三心兩意的後果,而山上居民有要求~也要理所當然! 而西貢區議會有議員ㄧ直要求巴士公司重組將 ...
深宵版同２９０Ａ一模一樣走線，但收人貴啲？
CTB690 發表於 2018-5-1 21:21
Td長遠係想796P食296D.796C食296C’.你覺得你講既野有冇可能發生
但係好似我呢D調景嶺/將軍澳南居民都唔想新巴獨大吖嘛
你有冇聽過「有競爭先至有進步」呢一句呀?!
唔識就唔好懶叻扮代表先得架!!!!:curse:
ricky 發表於 2018-5-1 22:46
深宵版同２９０Ａ一模一樣走線，但收人貴啲？
收到的風~深宵版290A大致同290Aㄧ樣,但巴士公司仍然是開放態度,即是如果有區議員提出有建議的意見,巴士公司可能會做~但收費仍未知~
有ㄧ班車的消息(到今天現時為止仍然不變,但巴士公司可能在會議前有所改變)
本帖最後由 hadboy5 於 2018-5-1 23:06 編輯
LN92830 發表於 2018-5-1 22:55
但係好似我呢D調景嶺/將軍澳南居民都唔想新巴獨大吖嘛
你有冇聽過「有競爭先至有進步」呢一句呀?!
唔識就 ...
每個區都所想的野都唔同,新巴地頭就想九巴踩入去,九巴地區就想橙公司取代佢,兩者都有對期望都存在一定落差,不過我都想知新巴獨欖將軍澳,應該796c同796x入埋坑口寶琳都入埋,一線走天涯,我只想橙記入將軍澳站就上公路,唔係拖慢將廣前的車程,調景嶺尚德再作處理
https://media.whatscap.com/11a/532/11a5329a31e7f6d636a25fb71883891a1b2279b0_b.jpg