人力車系新巴嘅，所以幾乎肯定系5500-5517其中5部
只不過直梯+開半頂，而半頂嘅purpose系為梯位擋雨的話
咁個半頂咪差唔多要有半架車咁長？;P
而且E500車身線條比ALX500平直硬朗，改全開頂可能比半頂更好看
（外國已經有全開頂的E400旅遊觀光巴士正在運行）
sancouve 發表於 2018-5-8 22:49
由躉開始啲新車頭幅全部懶係流綫型咁，如果改做全開頂就要特登整一批件，改又麻煩、整又麻煩，仲要以新巴 ...
不過九巴又改到嘅，所以應該唔關流線型事
本帖最後由 alan2011super3 於 2018-5-8 15:30 編輯
hellomato 發表於 2018-5-8 14:30
人力車系新巴嘅，所以幾乎肯定系5500-5517其中5部
只不過直梯+開半頂，而半頂嘅purpose系為梯位擋雨的話
咁 ...del
今次是増加人力車數定還是退現有的、若是退、為何不直接把人力車過比城巴？？
本帖最後由 kei_hk 於 2018-5-9 16:58 編輯
hellomato 發表於 2018-5-8 23:30
人力車系新巴嘅，所以幾乎肯定系5500-5517其中5部
只不過直梯+開半頂，而半頂嘅purpose系為梯位擋雨的話
咁 ...
直梯上面可以加上蓋﹐上蓋去到樓梯約一半長度(以實際唔影響上落樓梯為準)﹐人上落唔會撞頭﹐又可達到雨水唔會直落下層的效果(配合上層半開頂位置)。
早在十幾年前美國已有開頂E500
如果新巴揾 11.3m 既 E500 黎改裝，咁就可以支援下 15C
揾但大前題係
揾 11.3m E500 支援 15C 的話，係未要全開頂先得？如果揾 33XX 半開頂又行唔行到 15C?
Kitkit1120 發表於 2018-5-9 20:17
如果新巴揾 11.3m 既 E500 黎改裝，咁就可以支援下 15C
其實我覺得 15C 派十二米開頂係無問題
講真新巴如果有心開既拎六架車開頂，五架 for H1 H1A H2，一架比返 15C 用都得啦