原帖由 238X 於 2006-6-20 21:59 發表
30... 其實計計美孚，佢同三 X 返荃灣同價。
咁至少三 X 呢個分段無違反「特快線要收同
起訖點既慢線一樣錢」呢條規則。
所以 30 唔係路程長而咁收錢，而係三 X 作怪。
234A 就真係難解釋 D 喇。
俾著 ...
其實 30 全程 $ 5.20
係唔係收貴左呢 ?
68M -> 18.2km 收 $8.4...... 其實係貴左dd... (收$8.2甚至$7.8公道d...)
大埔4條X全部around24-26km, 又係行特快, 都只係收呢個價...:L
原帖由 AVD1 於 2006-6-21 10:34 發表
其實 30 全程 $ 5.20
係唔係收貴左呢 ?
第一， 313 收七蚊...
第二， 30 有分段，只要唔係荃威或者祖堯上車，
$4 或 $4.4 唔係咁難。
用 38A 比梗係「唔公平」...
雖則 38A 他日全冷都好難收高過四蚊。
原帖由 238X 於 2006-6-21 22:13 發表
第一， 313 收七蚊...
第二， 30 有分段，只要唔係荃威或者祖堯上車，
$4 或 $4.4 唔係咁難。
往九龍方向,30去到滿樂大廈收$4.5,可想而知,全價是專為荃景圍乘客而設.
若非兜埋麗瑤,恐怕全程最多只值$4.7.