仍容許工作14小時「特別更」，此等莫視員工權益的指引，我是乘客也感到義憤填膺。
我認為工作八小時，工資平均$18000-20000，此才算是合理待遇。
司機超時工作理應「補水」，給予足夠的加班費。
司機崗位是巴士行駛的核心，尤其是現在天氣酷熱，工作環境更辛苦。
巴士公司每年賺取數億盈餘，管理層每天在冷氣房內工作，可有體察過前線員工的工作狀況?
對於榨壓員工的不良企業(巴士公司)，我呼籲大家以「罷巴保鐵」的形式支持司機，向巴士公司施壓。
要有心工業行動，唔洗分時間既。
琴日朝見到架98C 往坑口，全段長沙灣道(我觀察到佢去到九江街)都KEEP住行慢線，埋站都真係耐性等前車。
其實我覺得最後都係考司機耐性者，其實咁搞仲易多左投訴，令自己多左壓力，但爭取唔到自己要既野囉，得不償失
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