shing2664 發表於 2018-5-25 22:24

其實點解城巴當年在南港島綫東段通車cut99號既班次既?

唔覺呢條綫賺唔到錢,而且收費便宜過港鐵

kay 發表於 2018-5-25 22:47

載客率唔達標就要減

FBI2 發表於 2018-5-25 22:54

客量跌左就要減

384047x 發表於 2018-5-25 23:10

誒唔夠客就要減,又可以慳油費

Quanta 發表於 2018-5-25 23:55

除咗629, 區內有邊條巴士唔係平過港鐵?

Kitkit1120 發表於 2018-5-26 00:47

而家 99 某 d 非繁時段既客量真係小巴客量,東行而家 77 多人過 99 好多 (好大程度係因為 77 執 2A Sogo 流水客執到坐滿架 12m), 99 東行非繁要好睇前面有無 2, 2A, 77, 102, 106, 116,有既話 99 就可以好少人,加上 77 99 成日不論東西行都好似 Twins 咁出現係英皇道,所以 99 就變左雞勒咁。至於西行,驟眼見都係少左客,希望有 ETA 同香隧塞少左車可以拉番 d 客回歸。

penso 發表於 2018-5-26 10:22

Kitkit1120 發表於 2018-5-26 00:47
而家 99 某 d 非繁時段既客量真係小巴客量,東行而家 77 多人過 99 好多 (好大程度係因為 77 執 2A Sogo 流 ...

D 人搭慣鐵(尤其去太古坊,太古城)返唔到轉頭ga la. (尤其99在2016年個陣成日脫班)   77 都仲有sogo /希慎(來回方向)支持。99 就差不多全程執雞咁款

Ravenclaw 發表於 2018-5-26 10:42

99系應該縮短到 鴨利洲村 <> 嘉亨灣

ccicoltd 發表於 2018-5-26 12:11

Ravenclaw 發表於 2018-5-26 10:42
99系應該縮短到 鴨利洲村嘉亨灣

筲箕灣上耀東不可能單靠 77。

w061327a 發表於 2018-5-26 14:25

Quanta 發表於 2018-5-25 23:55
除咗629, 區內有邊條巴士唔係平過港鐵?

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