ksmbh 發表於 2018-5-27 23:19

ISUZU 34座巴士@NR941

本帖最後由 ksmbh 於 2018-5-27 23:22 編輯



貨車底但乘坐感比想像中好
當然某D位車尾會較拋
另外車身比Coaster高一級
座位再高一細級
但就冇輪拱位升高的問題.



一開門梯級位LED會著晒
飛機門開門較慢

車底仲有行李位
不過行NR941應該用不著

由於車身高
用來行短途路線不太合適
但如果用來做較長途/做旅行團
好過長陣Coaster咁逼.

ccicoltd 發表於 2018-5-27 23:27

用 N 系還是 F 系底盤?

JCMAN 發表於 2018-5-28 14:11

下白泥冇寬闊道路.

hokachung 發表於 2018-5-29 04:30

世紀難題:
究竟貨車陣+闊櫈好坐啲定係巴士陣+窄櫈好坐啲?:lol

FBI2 發表於 2018-5-29 09:15

呢部車坐車尾行稔灣路簡直勁chok

PKD32 發表於 2018-5-30 23:40

hokachung 發表於 2018-5-29 04:30
世紀難題:
究竟貨車陣+闊櫈好坐啲定係巴士陣+窄櫈好坐啲?

如果唔係薄V,咁短途(1個鐘內),應該分別不大
薄V配貨車陣,應該係更加難頂

3asv6 發表於 2018-6-1 02:38

ccicoltd 發表於 2018-5-27 23:27
用 N 系還是 F 系底盤?
FR /FRR.

hellomato 發表於 2018-6-26 14:32

這部車最頂癮係用上綠頂白色車身,加上渾圓的車頭,儼如一台加大版的小巴
(雖然NR941本身就是為了輔助綠小33而設)
不知道將來有沒有可能推出19座的短陣版本,搶佔小巴市場的席位?
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