HT408 發表於 2018-5-29 18:39

彩虹通道站位重組

本帖最後由 HT408 於 2018-5-29 20:02 編輯

由 6 月 1 日(星期四)1200 起,彩虹通道「金碧樓」及「碧海樓」站將會重組。

由太子道東起
金碧樓站位1:101R、111、889(馬場線/往坪石)
金碧樓站位2:6D、9、11C、89B、89C、89X、302、302A、671(往牛頭角/彩福/秀茂坪/觀塘站/翠屏道/港島)

碧海樓站位1:6P、69C、74C、74E、83A、252X、258A、258P、258S、267X、268A、N121、N216、X42C(繁時線/通宵線)
碧海樓站位2:15A、42C、62X、74A、89D、258D、259D、277P、277X(往平田/藍田站/鯉魚門邨/啟業)
碧海樓站位3:3D、74D、74X、80X、83X、92、96R、268C、269C(往裕民坊/觀塘碼頭/西貢/黃石碼頭)
碧海樓站位4:5、21、91、91M、113、203E(往富山/彩雲/清水灣/寶林/彩虹)

ref : http://search.kmb.hk/KMBWebSite/ ... 27560834_3858_0.pdf

lsc04d11 發表於 2018-5-29 19:33

龍翔道越黎越多站將繁時線Group哂一齊。
(雖則我知呢個站係彩虹通道唔係龍翔道……)

toby_tl10 發表於 2018-5-29 19:35

將繁時線抽出嚟獨立一個站位絕對係多此一舉
62X同277P又唔見抽埋出嚟?

3D跟11C、89系定跟觀碼線好啲就似乎無從稽考

ricky 發表於 2018-5-29 21:35

toby_tl10 發表於 2018-5-29 19:35
將繁時線抽出嚟獨立一個站位絕對係多此一舉
62X同277P又唔見抽埋出嚟?



執來執去都係咁多車。

樂仔〞 發表於 2018-5-29 21:40

ricky 發表於 2018-5-29 21:35
執來執去都係咁多車。

反正係咪都推到最前落客走人架啦,講真呢個站上得嘅都係等觀碼線、91 91M 92、11C 多 ...

ricky 發表於 2018-5-29 21:45

樂仔〞 發表於 2018-5-29 21:40
反正係咪都推到最前落客走人架啦,講真呢個站上得嘅都係等觀碼線、91 91M 92、11C 多 ...
...

仲有果堆過海線

樂仔〞 發表於 2018-5-29 22:02

ricky 發表於 2018-5-29 21:45
仲有果堆過海線

302 302A 得幾班,671 非繁隨時等去觀塘嘅人仲多過佢

ricky 發表於 2018-5-29 22:43

樂仔〞 發表於 2018-5-29 22:02
302 302A 得幾班,671 非繁隨時等去觀塘嘅人仲多過佢

671返工時間都有十個內的人在果個站上車架:lol

士刁拔尼.奧 發表於 2018-5-30 21:08

求其一支波板糖啫,大家都係前後有位就開門落客

lsc04d11 發表於 2018-5-30 21:42

我今朝喺黃大仙站落車,61x,向前行想轉架80p,發現原來喺後面,又行番去搭(個司機真係好乖) 好彩我唔會有機會搭到252x同267x,889個位真係遠。為免與司機起衝突,都係喺番岩位上車好,而即使司機停左後面,佢一開開車門就上,唔開就原處等
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