九巴透視 2017 出版
http://www.kmb.hk/chi/pdf/moreKMB2017.pdf重點：
九巴於2017年的車費收入為港幣66.672億元，較2016年的港幣66.494億元增加0.3%。車費收入增加，主要由於現有路線服務水平提高及引入新服務令載客量上升。
年內，九巴的總載客量達10.055億人次（每日平均275萬人次），較2016年的9.901 億人次（每日平均271萬人次）上升1.6%。
2017年的總經營成本為港幣62.922億元，較2016年的港幣61.347億元增加港幣1.575億元或2.6%。總經營成本增加，主要由於國際燃油價格上升，令燃油成本增加港幣1.268億元。此外，年度加薪及隧道費上調亦導致員工成本及隧道費用增加。
因此，九巴的專營公共巴士業務於2017年錄得除稅後盈利港幣5.414億元，而2016年則為港幣6.591億元，下跌17.9%。
於2017年12月31日之乘客回饋累計結餘: 668.8 萬 (2016年底: 9,922.0萬)
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龍運透視: http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/thread-1071573-1-1.html
資產值升，利潤跌，今年唔會再有賺突嘅回贈了。隨住今年九巴大幅加薪，隧道費等繼續升，利潤應該會繼續跌 港鐵都加，無理由九巴唔加 ;P 車費收入升得少過乘客量,睇黎旺丁不旺財,明明新開路線平均價算高都咁...
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