本帖最後由 頭文字TRIDENT 於 2018-6-3 00:02 編輯
PatPatLeo 發表於 2018-6-2 23:21
唔係好合理....即係可以用專利車做租賃服務??
聽講係執左城巴旅遊的牌頭而非轉手新旅遊
非專利一向被人傳緊係沙中線開後會光榮結業
樓主句「而人力車開篷巴士的#12XX則不會過檔城巴並接手現時的開蓬巴士租賃服務」係指「『不會過檔城巴』+『接手現時的開蓬巴士租賃服務』」定係「不會『過檔城巴+接手現時的開蓬巴士租賃服務』」？
岩岩發現２２張行車証，按道理仲有兩日就到期？
唔知係米無晒行蹤定有續多４個月？
3asv6 發表於 2018-6-8 03:51
岩岩發現２２張行車証，按道理仲有兩日就到期？
唔知係米無晒行蹤定有續多４個月？
2016年？？？
nickk 發表於 2018-6-8 07:59
2016年？？？
如果無停過牌唔係就0甘加多兩年就係到期日？
18年到期0個張無影．
ky927 發表於 2018-6-2 23:14
88R開蓬不再。不過咁似乎都係縮非專徵兆。其實如果摺埋第一城線，又無開蓬，單講非專係真係好細嘅純租巴士公司；唯一賣點係雙層。
城仔賣點...估你唔到係...平..
真係慳唔少..
我久唔久都會租來用..
成日都兩層平過出面一層, 仲要唔駛上咁多級....又舒服咁多...
053h4 發表於 2018-6-8 11:26
非專未必死路一條，如果港珠澳太好客，城巴要比平日額外抽調大批巴士支援星期六日及公眾假期需要，可以要好 ...
問題係港珠澳係A線，要行李架、要低地台，A11果D更加要低排
非專批車首先，已經唔係低地台、又冇行李架，而且唔係低排，運吉點可能俾城巴咁做
買咗城巴批無死期歐四好過，如果借非專可以派去S52,E21吐返d掛牌出來，btw,8203-8207 呢5部如果轉到非專應該無退役期限