ringo 發表於 2006-6-26 04:52

陳兄,部一汽太湖走左啦,而部青年真犀利中央空調,冇出風口見到,
而且冷氣又真係弱D既,但肯定車廂佈局係最好的,冇山頂位,,
至於個別車輛快慢,真係睇行車時間同師傅手勢

leslie 發表於 2006-6-26 09:05

原帖由 ringo 於 2006-6-26 04:52 發表
陳兄,部一汽太湖走左啦,而部青年真犀利中央空調,冇出風口見到,
而且冷氣又真係弱D既,但肯定車廂佈局係最好的,冇山頂位,,
至於個別車輛快慢,真係睇行車時間同師傅手勢

沒錯,論佈局始終德國設計最好,星期六上去影時,剛剛遇上SBG的職員過來同d車度身影相,傾左幾句,仲俾我上埋申沃B7RLE及金龍低地台影車廂,真是很開心!

其實金旅果架真是唔錯,只是d位同扶手位好有空間改善,比香港d Dennis Dart SLF更凍更好坐...哈哈,最like佢隻北京巴士色

架青年我都搵極都唔見冷氣出風口,哈哈! 不過行車10分鐘左右冷氣就來,同埋車頭比車尾凍,同好多國產巴士剛剛相反,隔音就好坦白有d失望,架金旅低地台同香港d AP都好過佢.

Anyway, 最正還是去火車站果程215的小黃海,推背感強,冷氣夠凍!
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