本帖最後由 ryandroid 於 2018-6-14 21:32 編輯
eternalflame 發表於 2018-6-14 10:46
魚與熊掌，要服務到柴灣角工廠區就服務唔到荃景圍山上。提早開始下潛會令建築成本增加，咁就真係要睇下個 ...
咁呢個睇港鐵覺得公園嘅建築成本低啲好啲
定柴灣角、愉景新城嘅每日車票及租務收入高啲好啲了
個人覺得港鐵都會搵政府補貼
因為呢個站港鐵應該唔志在起
要起就政府自己R 錢出嚟補貼
補貼多幾億都係政府啲錢
冇物業發展嘅話
港鐵應該都會好似沙中綫宋皇臺站咁由原本土瓜灣道搬去馬頭圍道去食埋九龍城啲客咁增加收入
將荃景圍站設近愉景新城及柴灣角工業區
個祖墳靠近象鼻山路
我唔識風水
不過祖墳除咗靠山還有座向景觀
景觀嗰度已經俾柴灣角工業區擋哂之餘仲有大大條橋頂住
個風水其實好極有限
至於地底車站嘅話
其實都深入地底之餘又唔近祖墳
我諗後面啲樓比地底車站仲影響啲風水
鄧氏啲村代表點都會反對嘅
不過係睇鄧氏會唔會惡到成座山都要霸住
定田二少會唔會為咗愉景新城啲選民去同啲土豪撐
ryandroid 發表於 2018-6-14 20:50
咁呢個睇港鐵覺得公園嘅建築成本低啲好啲
定柴灣角、愉景新城嘅每日車票及租務收入高啲好啲了
建議你翻查下呢個祖墳個「名堂」同埋鄧氏係原居民中嘅歷史先
如果個墳嘅風水可以令個宗族持續地有錢
你覺得田二少可以做得幾多呢?
如果我係政府或者港鐵, 與其去處理班新界鄉坤
不如去搵多幾個可行選址好過
eternalflame 發表於 2018-6-13 12:30
可以係咁
除非港鐵可以喺嗰度上蓋起樓，否則一定唔會延長鐵路去益其他發展商，打自己綠楊新邨！
「荃灣綫」以支綫形式廷綫，分別延伸至「荃景圍」、「麗城」。
請問可行性有多大?
香港黃毛小子 發表於 2018-6-21 21:46
「荃灣綫」以支綫形式廷綫，分別延伸至「荃景圍」、「麗城」。
我覺得有啲時候你有責任自己研究。