asv2 發表於 2018-6-9 15:48
因為柴灣工業區
788 118P 等線都係有雙向繁時㗎
點解講到新界東就完全無人返工返柴灣？ ...
乜 118P 唔係繁時單向線咩??
asv2 發表於 2018-6-9 15:48
因為柴灣工業區
788 118P 等線都係有雙向繁時㗎
點解講到新界東就完全無人返工返柴灣？ ...
就咁樣，其實呢啲咁嘅工廠通常都係請翻附近地區嘅人，好少會去到新界東咁遠，尤其有唔少工廠講緊係朝早八點幾要開工，如果住到新東基本上係0600出門2100歸家，計埋車錢我唔去石門做？
再講柴灣東同埋柴灣站嗰幾間咁嘅工廠仔，加埋一齊做嘢嘅人分分鐘都唔夠太古坊裏面其中一棟嘢嘅人多，如果我係巴士公司，太古坊嗰批人應該會好過做工廠嗰批人。
咁當然柴小都有商場、有學校，唔排除有人都係要去嗰度返工嘅，但係直入柴灣就真係冇可能㗎啦，跟694/606X咁行就OK
其實早晚繁都應該有開條特快西灣河上落橋，朝早搭7:58利安開班682P，要9:15先去到太古坊，去到柴灣我估都9:45。試過夜晚9:30左右柴灣東上682，正常速度又唔滿，返到耀安已經10:45。
dtfaiwong 發表於 2018-6-9 16:59
其實早晚繁都應該有開條特快西灣河上落橋，朝早搭7:58利安開班682P，要9:15先去到太古坊，去到柴灣我估都9: ...
其實返工時間應該畀馬鞍山開出特快班次去西灣河至柴灣。682話就話一程車去柴小，但沿途咁多人上落，去到柴灣真係搞到粒半鐘以上。
新界去港島東最多係太古坊一帶
點會飛?
反方向又係,石門多人返工,都唔會直達馬鞍山咁YO
dtfaiwong 發表於 2018-6-9 16:59
其實早晚繁都應該有開條特快西灣河上落橋，朝早搭7:58利安開班682P，要9:15先去到太古坊，去到柴灣我估都9: ...
你應該坐早一班，近來落雨大隧車龍頂到返欣安，上車隨時9個字先到大隧口
eternalflame 發表於 2018-6-9 17:24
你應該坐早一班，近來落雨大隧車龍頂到返欣安，上車隨時9個字先到大隧口 ...
上車9個字先到大隧口？咁揾鬼搭呀？保鐵都晨早到咗紅隧口轉118啦。
kay 發表於 2018-6-9 17:22
新界去港島東最多係太古坊一帶
點會飛?
其實如果上繁整幾班新界段跟682 港島694 其實應該可以夠客 當然柴小＋耀東也可以開線去石門 應該夠客
kay 發表於 2018-6-9 17:22
新界去港島東最多係太古坊一帶
點會飛?
在繁時返工時間，往馬鞍山方向可以加開不經鰂魚涌同北角直的班次，因為好多時未到北角都爆車
Charon1999 發表於 2018-6-9 16:14
就咁樣，其實呢啲咁嘅工廠通常都係請翻附近地區嘅人，好少會去到新界東咁遠，尤其有唔少工廠講緊係朝早八 ...
其實日日都大把人好遠水路咁返工
大西北距離東區夠遠啦一樣養到一堆線
就算而家118上繁都有唔少客搭入柴灣
絕對唔係得幾座工廠仔咁簡單
北鰂太古係好多客既
更加應該拆柴灣車唔使架架車都碌到入柴灣