KY5393 發表於 2018-6-12 18:41

69x69m 發表於 2018-6-12 15:32
咁師兄知唔知紐西蘭既 E50D係咪全部都用VOITH 波箱架？




唔係，奧克蘭 Howick&Eastern 有 15 架係用 ZF 波箱，呢 15 架亦係紐西蘭第一張 E50D 訂單

比 AP 仲要闊，頭尾軸係用 355/50R 22.5 既闊胎，不過坐感我覺得同香港差唔多

leefung 發表於 2018-6-12 22:05

HU6455 發表於 2018-6-12 17:40
但路費又會唔會比依家貴?

路費都唔係貴好多,行京珠,廣深果到都成200公里,路費都接近200
但時間慳唔少

3ASV174 發表於 2018-6-12 23:36

WHYB630 發表於 2018-6-12 17:21
出年廣通砌好嗰啲車會唔會經港豬噢入香港

出年仲有無九巴車係由廣通裝嵌先？

384047x 發表於 2018-6-12 23:58

3ASV174 發表於 2018-6-12 23:36
出年仲有無九巴車係由廣通裝嵌先？

歐6mmc?

PK9394 發表於 2018-6-17 22:49

KY5393 發表於 2018-6-12 07:06
紐西蘭既 E50D 冷氣多數係用 Thermo King 產品 (同香港 E50H 同一牌子，但係以引擎帶動，並唔係 港版 E50H ...

https://www.youtube.com/watch?v=UHG13l1v8m4&feature=share

美版Superlo好似都系用ThermoKing.
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查看完整版本: 6/2018 珠海廣通裝嵌中的新巴士 (48 pics)